綾瀬運輸区とは? - 日本語辞典 Mazii

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綾瀬運輸区

綾瀬駅の東寄り、JR常磐線と千代田線との分岐点付近に建物がある。常磐快速線および常磐緩行線上り線の高架下に2階建ての事務室棟を、その北側（前述の高架橋と常磐緩行線下り線高架橋の間）に4階建ての休養室棟が配置されている。当運輸区の北側には、東京地下鉄綾瀬変電所がある。常磐緩行線：綾瀬 - 取手間 [脚注の使い方]

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Các từ liên quan tới 綾瀬運輸区

綾瀬

綾瀬（あやせ）綾瀬 (蓮田市) - 埼玉県蓮田市の地名。同市域には、かつて南埼玉郡綾瀬村が存在した。綾瀬川 - 埼玉県・東京都を流れる利根川水系の河川。東京都綾瀬村・南綾瀬町、埼玉県綾瀬村はこの川の名に由来する。綾瀬 (足立区) - 東京都足立区の地名。旧南足立郡綾瀬村。隣接して南葛飾郡南綾瀬町（現・葛飾区）も存在した。

瀬戸内運輸

「都市間夜行輸送の新しい潮流長距離夜行バスのトレンド」『鉄道ジャーナル』1989年10月号 ^ 今治〜東京（渋谷・二子玉川）線を、4月15日から運行開始しますせとうちバス、2016年3月14日 ^ 渋谷マークシティ・二子玉川ライズ・楽天クリムゾンハウス - 三島・川之江IC・新居浜営業所・西条登道・壬生川駅前・今治（国際ホテル・今治桟橋）

綾瀬 (足立区)

経済センサスによる事業所数の推移。経済センサスによる従業員数の推移。東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線：綾瀬駅東京地下鉄千代田線：綾瀬駅千代田線の北綾瀬駅は隣接する足立区谷中にある。「綾瀬駅#バス路線」を参照首都高速6号三郷線東京都道308号千住小松川葛西沖線東京都道314号言問大谷田線

東臨運輸区

を接続するだけで、すぐにでも列車の直通運転が可能である。また、東海道・山陽新幹線の車両基地（東京修繕車両所）が近くにある。その他に、真隣にみなとが丘ふ頭公園や、留置線隣の道路を南に進むと環七通りと大田市場の裏手に突き当たる。 ^ a b c d e f g h i j k l m

新宿運輸区

新宿運輸区（しんじゅくうんゆく）は、東京都渋谷区にある東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部の運転士・車掌が所属する組織である。、湘南新宿ライン：新宿〜小田原・平塚・逗子間東海道線：東京〜熱海（来宮）間東海道貨物線：新鶴見～小田原間横須賀線：東京〜逗子間埼京線（相鉄線直通列車のみ)：新宿〜羽沢横浜国大

八戸運輸区

八戸運転所に改称。八戸客貨車区 1951年（昭和26年）4月1日 - 尻内客貨車区発足。 1961年（昭和36年）7月6日 - 尻内管理所発足に伴い、車両科編入。 1969年（昭和44年）2月10日 - 尻内管理所廃止により、尻内客貨車区復活。 1971年（昭和46年）4月1日 - 八戸客貨車区に改称。時期不明

伊勢運輸区

伊勢運輸区（いせうんゆく）は、三重県多気郡多気町多気にある東海旅客鉄道（JR東海）東海鉄道事業本部所属の運転士・車掌が所属する乗務員区所。区所名称から伊勢市内に所在と連想されがちだが、紀勢線多気駅構内に位置している。2016年（平成28年）3月31日をもって伊勢車両区が検修部門を廃止し、伊勢市駅構内

大船運輸区

品川車掌区久里浜支区設置。 1959年4月20日 - 品川車掌区久里浜支区を廃止し、品川車掌区大船派出を設置。 1975年2月7日 - 品川車掌区大船支区に改称。 1988年10月26日 - 大船車掌区に昇格。 2000年7月1日 - 大船車掌区に大船電車区運転士部門を統合し、大船運輸区発足。表示編集