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日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称であり、資格を有せず整備に従事する者を整備工、または工員と呼称し区別する。 車両整備は不手際があれば交通事故の原因ともなり、人命の損失にもつながりかねない危険と責任を伴う作業である。このため国は、経験年数などで等級のある国家試験を実施し、自動車の整備
工場であり、以下のように定められており、認証工場の事業範囲を内包する。 第二種認定工場以上の設備・技術・管理組織を有すること。 人員=自動車検査員1人と整備士1人を含め 整備工員4人以上 なおかつ整備工員の3分の1以上が整備士であること。
介護福祉士国家試験 職業訓練指導員試験 調理師試験 製菓衛生師試験 クリーニング師試験 毒物劇物取扱者試験 獣医師国家試験 土地改良換地士資格試験 普及指導員資格試験 林業普及指導員資格試験 水産業普及指導員資格試験 愛玩動物看護師国家試験 中小企業診断士試験 高圧ガス製造保安責任者試験 高圧ガス販売主任者試験
整備士(二輪自動車整備士等を含む)に関してはサービス残業・早朝出勤が恒常化していたり職場環境が悪いところが多々見受けられる[要出典]。 さまざまな整備士と対応する法令が存在する。ここでは日本での整備士を中心にいくつか例を挙げる。 日本では、これらの他に整備に関係する技能士の資格に整備技能士
京成自動車整備株式会社(けいせいじどうしゃせいび)は、千葉県習志野市に本社を置き自動車整備業を営む京成グループの企業。京成グループ内のバス事業者の車両の車検や定期点検、日常の整備業務を主に担当しており、京成系列以外なら東洋バスの車両も担当することがある。 ただし京成グループのバス事業者すべてを担当
清掃、維持管理、損害保険、生命保険代理業などを行っている。 1961年(昭和36年)3月 - 奈交商事株式会社より整備工場譲受。 1962年(昭和37年)4月 - 本社社屋および奈良工場を奈良市大安寺に新築。 1965年(昭和40年)5月 - 販売部門の新設、自動車部品・用品の販売開始。 1966年(昭和41年)7月
試験車(しけんしゃ)とは、鉄道の事業用車の一種。 以下3種類の性質のものに大別できる。 技術開発の目的で各種の試験を行う、いわゆる試験用車両。 高速車両の開発や、新技術の性能試験を目的とするもの。営業目的の車両ではないためにスタイルに全く気がかけられていない車両もあるが、スタイリング自体や、形状の
予備試験(よびしけん) 司法試験予備試験 - 司法試験 高等文官試験予備試験 - 高等文官試験 医師国家試験予備試験 - 医師国家試験 歯科医師国家試験予備試験 - 歯科医師国家試験 など。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異な