蔚山高速道路とは? - 日本語辞典 Mazii

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蔚山高速道路

蔚山高速道路（ウルサンこうそくどうろ）（16号線）は京釜高速道路彦陽JCT（蔚山広域市蔚州郡）から蔚山IC（蔚山広域市南区）まで至る全長14.3kmの高速国道である。韓国で初めて民間資本によって建設された。 1969年12月29日 : 彦陽JCT-蔚山IC開通 1974年 : 韓国道路公社が引き受ける 1 彦陽（オニャン）JCT（京釜高速道路（1号線））

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Các từ liên quan tới 蔚山高速道路

釜山-蔚山高速道路

釜山-蔚山高速道路（プサン-ウルサンこうそくどうろ）は大韓民国釜山広域市海雲台区から機張郡を経て蔚山広域市中区に至る総延長47.2kmの高速国道である。東海高速道路の一部。釜山蔚山高速道路株式会社によって運営されている。2008年12月29日に開通した。 2008年12月29日-開通萇山路（釜山外部循環都市高速道路）から直結

高速道路

高速道路（こうそくどうろ、英語: expressway）、ハイウェイ（インド英語: highway）とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。

高速道路ナンバリング

高速道路ナンバリング（こうそくどうろナンバリング）とは、高速道路に路線番号を付与し、道案内を行うシステムおよび路線番号案内標識の総称である。日本においては、訪日外国人観光客の増加などに伴い利用者に分かりやすい道案内のため、高規格幹線道路や地域高規格道路の一部などの高速道路に番号を付与している。ナン

大邱-釜山高速道路

東大邱（トンテグ）JCT（京釜高速道路（1号線）） 2016年、最終目的地のICで韓国道路公社走行区間と一括精算するワントーリングシステム導入により、本線料金所が廃止された。従前は、大邱-釜山高速道路区間を出る場合、春川方向は大邱料金所、釜山方向は金海釜山料金所で大邱-釜山高速道路（韓国道路

益山-浦項高速道路

道益山市から慶尚北道浦項市まで至る高速国道。現在は益山JCT-長水JCT63.6Kmと道洞JCT（大邱広域市）－浦項までの68.4Kmが開通しており、鉄道では100km以上ある大邱-浦項間を直線で結んでいる。 2001年　長水JCT-長水間開通 2004年　大邱-浦項間開通 2006年11月15日

烏山-華城高速道路

烏山-華城高速道路（オサン-ファソンこうそくどうろ）は、京畿道烏山市から京畿道華城市を結ぶ総延長2kmの高速道路である。平沢-華城高速道路の支線である。2009年10月28日開通。 2009年10月28日-全線開通。 1 西烏山（ソオサン）JCT（平沢-華城高速道路（17号線）, 首都圏第二循環高速道路（400号線））

湖南高速道路

最初は鉄道湖南線の前例に従い大田広域市を起点（終点）にする路線であったが、後にソウル方面へ重複する区間の渋滞解消や、迂回する線形であったことにより、天安～論山間に公州市を経由する新たな高速道路の事業に着水した。2002年当該区間の開業によって、本来本線であった論山JCT～懐徳JCT間は支線になった。天安～論山