蘭渝線とは? - 日本語辞典 Mazii

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蘭渝線

“代建蘭渝鉄路広元站相関工程”. 鉄路建設工程網. 2017年2月4日閲覧。 ^ “蘭渝鉄路高南綫正式開通運営”. 中国新聞網. (2014年8月8日). http://news.sohu.com/20140808/n403261374.shtml 2014年8月9日閲覧。 ^ 樊曦李峰. “蘭渝鉄路重慶北至渭沱段開通運営”

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Các từ liên quan tới 蘭渝線

遂渝線

遂渝線（すいゆせん、中文表記: 遂渝铁路、英文表記: Suining-Chongqing Railway）は中華人民共和国四川省遂寧市の遂寧駅と重慶市渝北区の重慶北駅を結んでいる鉄道路線である。路線の全長は128km、滬漢蓉旅客専用線を構成する路線の一つである。設計最高速度は200km/hである

成渝線

近くになった。年間の旅客発着数は7000万人に達した。小梨支線（及び襄渝線の一部）：小南海 - 跳蹬 - 重慶西（- 中梁山） - 重慶東 - 梨樹湾 - 沙坪垻 - 重慶成都駅：宝成線、成昆線龍潭寺駅：達成線帰徳郷駅：帰連支線（～威遠県連界）資中駅：資威支線（～威遠県宋家鋪）

襄渝線

老河口東駅までは漢丹線と路線を共有する。湖北省襄陽市から十堰市、陝西省安康市、四川省達州市、広安市を経て、重慶市に到達する。新線（二線）は、「西部大開発」の十大重点項目の1つとして、507kmの路線を旧線と並行して建設し、設計速度160km/h、平均速度105km/hを実現した。 1968年4月：着工。

渝貴線

渝貴線（ゆきせん、中文表記: 渝贵铁路）は中華人民共和国重慶市と貴州省を結ぶ全長345km（重慶市内112km・貴州省内223km）の高速鉄道路線。別名、渝黔線、渝黔高速鉄道または渝貴高速鉄道。在来線である川黔線に並行する高速別線である。旅客が主体だが、コンテナ貨物の輸送も計画されている。 2010年12月10日、着工。

渝利線

渝利線（ゆりせん、中文表記: 渝利铁路、英文表記: Chongqing-Lichuan Railway）は中華人民共和国湖北省恩施トゥチャ族ミャオ族自治州の利川駅と重慶市渝北区の重慶北駅を結んでいる鉄道路線である。路線の全長は259.5kmであり、滬漢蓉旅客専用線を構成する路線の一つである。設計最

渝州

渝州（ゆしゅう）は、中国にかつて存在した州。隋代から北宋にかけて、現在の重慶市中西部に設置された。南朝梁の蕭紀（皇位僭称552年-553年）により設置された楚州を前身とする。 581年（開皇元年）、隋により楚州は渝州と改められ、3郡3県を管轄した。583年（開皇3年）、隋が郡制を廃すると、渝州の属

宜蘭線

土砂災害により瑞芳～猴硐間が上下線とも不通になり、代行バスや航空機での振替が行われる。 12月14日 - 東正線（下り線）が復旧し双単線での運行を再開。 2021年2月3日 - 西正線（上り線）が復旧し運行が正常化、深澳線と平渓線の直通運転も再開。旧宜蘭線猴硐トンネル群（中国語版）（瑞芳 - 三貂嶺間） -