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越後湯沢駅(えちごゆざわえき)は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字湯沢主水(もんど)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。 当駅には上越新幹線と在来線の上越線が乗り入れている。 上越新幹線は、当駅からガーラ湯沢駅への支線が分岐している。これは元々保線基地への引き込み線だったものを、ガーラ湯沢
「山崎」「中里支所前」が最寄り 森宮野原駅=津南=清津峡=越後湯沢線 「山崎」「山崎神社前」が最寄り 東日本旅客鉄道(JR東日本) ■飯山線 越後鹿渡駅 - 越後田沢駅 - 越後水沢駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅
(2015年6月20日). https://travel.ettoday.net/article/523245.htm ^ “幾米品牌十五周年企劃: 前進日本大地藝術祭”. Jimmy SPA. Youtube (2015年5月1日). 2020年11月23日閲覧。 ^ “台湾のパブリックアート、日本で夢を織る”
長後駅(ちょうごえき)は、神奈川県藤沢市下土棚にある、小田急電鉄江ノ島線の駅である。駅番号はOE 08。 1927年(昭和2年)3月 - 相武電気鉄道が、相模厚木駅(現 本厚木駅)から長後駅を経由し新横浜駅(横浜市南区南太田町、現在の新横浜駅とは異なる)に至る、厚木新横浜線の路線免許を申請。しかし神中鉄道(現
入部してから当初、越後長岡藩では分散地方知行制(相給)が行われたが、旱損や水害が多い長岡藩において、分散地方知行制では打撃が大きく、村方にとっても迷惑が多いということで寛永11年(1643年)以降から、蔵米知行化が進んだ。 これにより長岡藩のほとんどの藩士は表向き「知行取り」でも実質的には蔵米知行
越後石山駅(えちごいしやまえき)は、新潟県新潟市東区石山五丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。 1957年(昭和32年)10月1日:国鉄信越本線の石山信号場として開業。新潟操車場までの貨物支線が開業。 1960年(昭和35年)11月1日:越後石山駅に昇格。旅客駅。 1962年(昭和37年)5月20日:構内電化。
十日町駅管理の無人駅となっている。 改築前の駅舎(1994年9月) 待合室(2021年9月) ホーム(2021年9月) 国道353号 信濃川 鹿渡温泉 松之山温泉(日本三大薬湯の一つ) 南越後観光バス 「鹿渡駅角」停留所(国道353号上に設置) 津南=津南駅=鹿渡新田線 津南町予約制乗合タクシー 東日本旅客鉄道(JR東日本)
越後川口駅(えちごかわぐちえき)は、新潟県長岡市東川口にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。 上越線と飯山線が乗り入れており、このうち上越線を所属線としている。飯山線は当駅が終点であるが、1日2往復、飯山線と上越線経由で信越本線の長岡駅との間で直通列車が設定されている。 1921年(大正10年)8月5日:上越北線、東小千谷