都電志村線とは? - 日本語辞典 Mazii

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都電志村線

い、同年12月31日限りで廃止された。他に都営バス105系統（蕨操車場 - 志村橋 - 巣鴨駅 - 白山上 - 東京駅北口）および国際興業バスの電車並行運転区間が代替交通機関として指定された。巣鴨車庫（巣鴨電車営業所）は1968年（昭和43年）2月25日の35系統（巣鴨車庫－水道橋－西新橋一丁目）

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Các từ liên quan tới 都電志村線

志村無線電機

志村無線電機株式会社（しむらむせんでんき）は東京都千代田区にある電子部品の卸売販売会社。志村義雄によって、1930年に東京市浅草区永住（現・台東区元浅草）にラジオ・無線機の卸売商・志村商会が設立されたのが始まり。1938年に足立区千住緑町に製造部門・志村無線工業所を設立。1943年には志村無線通信機株式会社に改組。戦争で

志村

志村（しむら）志村 (東京府) - 東京府北豊島郡に存在した村。1932年に東京市に編入され、板橋区志村となる。志村 (長野県) - 長野県佐久市に存在した郷。現在、地名に残っていない。日本の町名・大字の一つ志村 (板橋区) - 東京都板橋区の地名。志村 (大分市) - 大分県大分市の地名。

都電杉並線

この時買収した区間は、実際に運行していた角筈一丁目 - 荻窪間7.5km。新宿駅前（角筈） - 鍋屋横丁間のみ複線で、以後順次単線部分の複線化を実施。 1951年（昭和26年）8月角筈一丁目 - 杉並車庫前間複線化 1951年（昭和26年）12月はじめての鋼製車である2000形10両が落成。 1952年（昭和27年）12月25日

都電砂町線

竪川を渡る橋梁が「堅川人道橋」として残存していたが、2011年に撤去された。最終時点水神森竪川通大島三丁目大島一丁目北砂三丁目北砂二丁目境川南砂三丁目第四砂町小学校南砂二丁目東陽公園前 1944年10月5日廃止のもの千葉街道口(水神森と堅川通の間) 大島(大島三丁目と大島一丁目の間)

都電荒川線

券（後述）に対応する。なお、王子駅前停留場では、一部時間帯に限りホーム上に係員立会いの運賃箱・ICカード読取機が設置されており乗車前支払いが可能となっている。運賃は乗切制（1列車完結）であり、降車すると「下車」（旅行終了）とみなされる。荒川線では途中停留場止まりの場合を含め、乗り換え

都電本通線

本通線（ほんどおりせん）は、かつて存在した東京都電車（都電）の路線の一つである。港区新橋にあった新橋停留場と千代田区神田須田町にあった須田町停留場を結んでいた路線で、1903年（明治36年）11月25日に開業した。1882年（明治15年）開業の東京馬車鉄道をルーツに持つ都電で最も長い歴史を有する路線であったが、高度経済成長期の都電大規模撤去によって新橋