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地バイパス)のインターチェンジである。ハーフインターチェンジであり、野辺地木明IC方面との流出入は可能であるが、野辺地IC方面との流出入はできない。態々「ハーフインターチェンジ」と名乗っているのは、その隣接の野辺地ICと区別するためであるが、このような表記で以て区別する事例は他になく、特殊なIC名称であると言える。
野辺地町(のへじまち)は、青森県下北半島の基部陸奥湾の湾頭に位置する町。上北郡に属する。気候はヤマセの影響を受け1年を通じて冷涼であり、冬は県内でも有数の豪雪地帯である。 下北半島の付け根に位置し、北に陸奥湾、南に烏帽子岳に囲まれる。 上北郡:東北町、横浜町、六ヶ所村 東津軽郡:平内町 野辺地
1893年(明治26年)5月に造林した日本で最初の鉄道防雪林があり、第14号鉄道記念物に指定されている。 1891年(明治24年)9月1日:日本鉄道の駅として開業する。 1893年(明治26年)5月:防雪林が造林される。 1902年(明治35年)11月11日:電報取扱開始。
野辺地インターチェンジ(のへじインターチェンジ)は、青森県上北郡野辺地町一ノ渡にある下北半島縦貫道路(野辺地バイパス)のインターチェンジである。 2005年(平成17年)12月2日:下北半島縦貫道路野辺地ハーフIC - 野辺地IC間開通により設置。 国道4号 約7キロメートル南方に E4A 上北自動車道の七戸北インターチェンジがある。
〔「てへん(天辺)」の転〕
(1)兜(カブト)の鉢の頂上の所。 日本の兜は, 多くこの部分に円穴があいており, 頂辺の座, または八幡座という金物で飾ってある。
空のはて。 また, 上空。