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手荷物受取所 国内線搭乗手続カウンター 国際線到着ロビー 税関 手荷物受取所 国際線搭乗手続カウンター 2F 国内線出発ロビー 特別待合室 団体待合室 ビジネスラウンジ「アザレア」(カードラウンジ) ショッピングモール 国際線出発ロビー 3F 展望デッキ 国内線搭乗手続きカウンター
846人 降車1,274人 1948年(昭和23年):発送57,068トン 到着5,213トン 1949年(昭和24年):発送70,654トン 到着70,704トン 長崎税関 出島 長崎電気軌道本線出島停留所 日本国有鉄道 長崎本線 長崎駅 - 長崎港駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典
ハモ - 2002年全国陸揚量第1位 アジ類 - 2002年(平成14年)全国陸揚量第2位 サワラ - 2002年全国陸揚量第2位 ヒラメ - 2002年全国陸揚量第2位 サメ類 - 2002年全国陸揚量第5位 アワビ - 2002年全国陸揚量第8位 ブリ - 2002年全国陸揚量第10位 サバ イワシ類
V・ファーレン長崎 - J2リーグに所属している、長崎県全県をホームタウンとしているサッカークラブ。 長崎セインツ - 日本の野球プロリーグの一つである四国・九州アイランドリーグにかつて所属していたチーム。 長崎停留場 長崎 (豊島区) - 東京都豊島区に見られる地名。 東長崎駅 落合南長崎駅 - 新宿区西落合
秋田市教育委員会・「土崎港祭りの曳き山行事」調査記録委員会編『土崎神明社港祭り曳き山行事』土崎神明社社務所、1993年、96頁 ^ mediajam 2011年7月17日閲覧 ^ 「土崎湊町恋のまち」が恋人の聖地に認定!!(秋田県企画振興部少子化対策局) ^ 秋田市教育委員会・「土崎港祭り
明治末期から埋め立てが始まり、1926年(大正15年)に開港。以来、京浜工業地帯の主要産業である鉄鋼、石油精製、石油化学、電気機器、金属、食品等の日本有数の産業を背域産業に持つ工業港として発展してきた。 1998年(平成10年)には、東扇島地区にかわさきファズ物流センター(K-FAZ)が稼働し、かわさき港コンテナ
宮崎港(みやざきこう)は、宮崎県中央部、宮崎市高洲町・吉村町一帯にある港湾。県庁所在地の宮崎市の東岸にあり日向灘に流れる大淀川河口の左岸(北側)、一ツ葉入江に位置する河口港。1969年(昭和44年)に開港。港湾管理者は宮崎県。1973年(昭和48年)4月16日、県内では細島港・油津港
松崎港(まつざきこう)は、静岡県賀茂郡松崎町にある地方港湾。管理者は静岡県下田土木事務所。 港内の北側に水深6.0m・延長130mの新港岸壁、南側に高速船の発着していた水深3.0m・延長35mの松崎桟橋がある。 那賀川と岩科川が駿河湾の近くで合流しており、その河口右岸を活用している河口港である。 2015年度の発着数は924隻(24