Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
本道路は、落石・崩落等の恐れがあるため、旧静岡土木事務所用宗支所の雨量計の連続雨量が80mmを超えると通行注意となり、100mmを超えると通行止めとなる。 起点:静岡市駿河区広野3丁目(国道150号交点) 終点:焼津市三和(国道150号交点) 北寄りの部分の別称である用宗街道(もちむねかいどう)の起点は旧東海道の
た。源平合戦ゆかりの呼子坂や源太坂も街道上に位置しており、源頼朝も東海道ではなく根方街道を使い富士川の戦いに向かったとされている。なお根方という名称は、富士山や愛鷹山の山の根の先端を縫うように通ることに由来しており、根のような線形の意味ではない。 沿線には古来からの寺院神社などが多く存在し、道路拡
旧焼津停車場仮宿線区間は静岡県道416号静岡焼津線 - 国道150号(八楠交差点・静岡バイパス・焼津バイパス) - 東名高速道路 - 静岡県道381号島田岡部線(旧国道1号) - 国道1号藤枝バイパス(広幡IC)をつなぐ『主要地方道』である。 八楠交差点 - 焼津IC間は4車線(焼津IC - 仮宿交差点間も4車線に拡幅工事中)。仮宿交差点
(2020年4月23日). "【信号機付き踏切】新金谷駅ほど近く、県道島田岡部線にある「大井川鐵道新国道踏切」は、実は日本初の信号機付き踏切。東西の往来を支える主要道路に位置し、渋滞などの問題を抱えていました。こうした問題を解決すべく昭和37年、踏切に信号機を設置。「日本初の信号機付き踏切」が誕生しました。"
静岡県道222号上青島焼津線(しずおかけんどう222ごう かみあおじまやいづせん)は、静岡県藤枝市と焼津市を東西につなぐ路線である。通称・青島焼津街道。 起点から藤枝市瀬戸新屋までは旧東海道。その後、藤枝駅前の一筋北側を通り、水上交差点を起点とする都市計画道路青島焼津線(藤枝駅前では県道の信号ひとつ
県道51号三島駅前 - 三島本町間、接続する静岡県道22号三島富士線三島大通り商店街およびその周辺で行われる催し三島宿地口行灯がある。 陸上距離 : 1.7 km 起点 : 三島市一番町(JR東海東海道本線・東海道新幹線・伊豆箱根鉄道駿豆線 三島駅前) 終点 :
(静岡県道31号焼津榛原線 旧道)(榛原郡吉田町川尻、現道とは歩道だけ接続) 静岡県道229号吉田港線(榛原郡吉田町住吉) 国道150号(榛原郡吉田町住吉、終点) 旧道(別線) (静岡県道31号焼津榛原線)(榛原郡吉田町川尻、現道とは歩道だけ接続) 静岡県道229号吉田港線・静岡県道230号住吉金谷線(榛原郡吉田町片岡・日の出町交差点)
国道145号(こくどう145ごう)は、群馬県吾妻郡長野原町から沼田市に至る一般国道である。 起点の群馬県吾妻郡長野原町羽根尾から中之条町を経由しながら東進し、吾妻郡中之条町伊勢町までは、吾妻川やJR東日本吾妻線とほぼ並行しながら道路は走る。 吾妻郡中之条町伊勢町からは両者から離れ、吾妻郡高山村