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(1)「駅伝競走」の略。
駅使)は駅鈴を必ず携帯し、駅家に各5 - 20疋(ひき)置かれた駅馬を利用して駅路上を通行していた。駅使の行程は、普通でも一日8駅以上(約128キロメートル以上)とされ、緊急の場合は駅使は飛駅(ひえき)と呼ばれ、一日10駅
伝法駅(でんぽうえき)は、大阪府大阪市此花区伝法三丁目にある、阪神電気鉄道阪神なんば線の駅。駅番号はHS 47。 阪神なんば線が伝法線として開業した当初、7か月間だけ終着駅であった。 かつて伝法駅の駅名のローマ字表記は「DEMPO」ではなく、「DENPO」となっていた。しかし、2009年1月から2月
駅伝競走(えきでんきょうそう、英: Road relay)は、数人が長距離(長いものでは数百キロ)をリレー形式で走り、そのタイム(時間)を競う陸上競技である。一般的に「駅伝」と略されている。 駅伝競走の各走者は競技用の「たすき(襷)」を身に着けた状態でスタートし、「中継所」またはゴールまでの定めら
第一区 大垣城ホール前 - 岐阜県庁前 12.4キロ 第二区 岐阜県庁前 - 中日新聞岐阜支社前 7.3キロ 第三区 中日新聞岐阜支社前 - 笠松大洋電機前 6.0キロ 第四区 笠松大洋電機前 - 一宮中日新聞支局前 9.8キロ 第五区 一宮中日新聞支局前 - 稲沢下津交番前 6.2キロ 第六区 稲沢下津交番前 -
小伝馬町駅(こでんまちょうえき)は、東京都中央区日本橋小伝馬町にある、東京地下鉄(東京メトロ)日比谷線の駅である。駅番号はH 15。 当駅の下で東日本旅客鉄道(JR東日本)総武快速線が交差しているが、同線に駅は設けられていない。 1962年(昭和37年)5月31日:帝都高速度交通営団(営団地下鉄)日比谷線の駅として開業。
〔動詞「つつ(伝)」の連用形から〕
(1)古くから言い伝えられていること。 また, その話。