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伴い廃止された。現在7番線は6両編成対応の留置線となっているが、日中の車両留置はなく、夜間停泊でしか使われていない。 2004年12月には2番線に油圧緩衝式車止めが設置された。これは前年に発生した過走衝突事故への対策で、現在では名古屋本線の各ホームについて設置が完了し車止め周辺には安全柵も設置されて
0m(標準幅員) 愛知県 名古屋市西区 - 清須市 - 名古屋市西区 - 清須市 - 北名古屋市 - 一宮市 - 北名古屋市 - 一宮市 岐阜県 羽島郡笠松町 - 羽島郡岐南町 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。 交差する道路の、特記がないものは市町道。 1958年:事業化。 1959年:ルート決定。
(1)「駅伝競走」の略。
牟岐駅(むぎえき)は、徳島県海部郡牟岐町大字中村字本村にある、四国旅客鉄道(JR四国)牟岐線の駅。駅番号はM24。牟岐町の代表駅である。 2016年(平成28年)12月31日をもって全ての駅での販売が終了した、青春18きっぷの常備券が最後まで販売されていた駅の一つでもある。
那岐駅(なぎえき)は、鳥取県八頭郡智頭町大字大背字中河原にある西日本旅客鉄道(JR西日本)因美線の駅である。因美線の中でも特に豪雪地帯として知られる駅でもある。 1932年(昭和7年)7月1日:因美線智頭駅 - 美作河井駅間延伸時に開業。 当時の所在地表示は鳥取県八頭郡那岐村大字大背字中河原であった。
駅百選」第二回選定駅。東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。 1887年(明治20年) 1月21日:官設鉄道(のちの国鉄・JR)大垣駅 - 当駅間延伸に伴い、加納駅(かのうえき、現在名鉄名古屋本線にある同名の駅とは別)として開業。一般駅。当時は現駅の北東側、名鉄各務原線旧安良田駅付近にあった。
早岐駅(はいきえき)は、長崎県佐世保市早岐一丁目にある、九州旅客鉄道(JR九州)の駅である。 長崎県北部の鉄道交通の要衝となる駅で全列車が停車し、特急「みどり」「ハウステンボス」の併結列車が当駅で分割・併合を行っている。当駅の所属線である佐世保線と、当駅を起点とする大村線の2路線が乗り入れている。
- 甲浦間途中乗降可能、阿南駅 - 海部高校前間JRの乗車券等で利用可能。 由岐タクシー 四国旅客鉄道(JR四国) ■牟岐線 特急「むろと」停車駅 臨時特急「やくおうじ」停車駅 ■普通 阿波福井駅 (M17) - 由岐駅 (M18) - (臨)田井ノ浜駅 - 木岐駅 (M19) [脚注の使い方]