SA 330 (航空機) とは? - 日本語辞典 Mazii

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SA 330 (航空機)

SA 330H SA 330Gに準ずる近代化改修型。フランス空軍ではSA 330Baの名称で使用される。 SA 330J 民間向け近代化改修型。 SA 330L 高地・高温環境型。 SA 330S ポルトガルの近代化改修型。 SA 330Z フェネストロン（埋め込み式テイルローター）試験型。 SA

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Các từ liên quan tới SA 330 (航空機)

Fa 330 (航空機)

フォッケ・アハゲリス Fa 330 英国空軍博物館のFa-330A-1 #100503 設計者：ハインリヒ・フォッケ製造者：フォッケ・アハゲリス運用者：ドイツ海軍生産数：機表示フォッケ・アハゲリス Fa 330 バッハシュテルツェ（Bachstelze、セキレイの尾）は、ジャイログライダ

IAR-330 (航空機)

レジェーレ・フェルディナンド（英語版、ルーマニア語版）」、「F222 レジーナ・マリア（英語版、ルーマニア語版）」艦上での運用が可能であり、洋上の捜索救難と救急任務、洋上哨戒に使用されるが、ディッピングソナーや磁気探知機などの対潜水艦戦用装備は搭載されていない。機体全長：15.0 m 機体全高：4.6 m 機体全幅：3

Tu-330 (航空機)

Tu-330（ツポレフ330；ロシア語:Ту-330トゥー・トリースタ・トリーッツァチ）は、ロシアのツポレフ設計局が開発しようと計画していたワイドボディーの胴体を持つ中型ジェット輸送機である。 Tu-330はロシア政府の指示により1994年4月から開発が始まった。これはロシアで主に軍事用に使用され

SA 315 (航空機)

315Bは1972年10月6日に初飛行し、1973年12月から納入が開始された。HALで生産されたラマはチーター（Cheetah）と名付けられた。エンジンを強化した発展型チータル（Cheetal）も製造している。しかし老朽化とそれに伴う一連の事故（西ベンガル州の墜落事故

SA 341 (航空機)

SA 341/342 ガゼルフランス陸軍のSA 342M 用途：汎用分類：小型ヘリコプター設計者：シュド・アビアシオン製造者：シュド・アビアシオン→アエロスパシアルウエストランド・エアクラフト ABHCO（アラビア語版、英語版） SOKO（クロアチア語版、セルビア語版、英語版）運用者フランス（フランス陸軍）

SA 316 (航空機)

South African Air Force ^ Indian Army to begin phasing out Cheetah and Chetak helicopters ^ Cheetah, Chetak choppers to retire after string of crashes raise

SA 321 (航空機)

省くなど改良を加えた新型機・Avicopter AC313も登場している。軍・民両用のヘリコプターとしてシコルスキー・エアクラフト社とフィアット社の協力で設計され、1962年12月7日に初飛行した。機体は三発機で、着水が可能なように胴体は水密構造とな

航空機

航空機には法令上、さまざまな目的でさまざまな定義が与えられる。以下では、航空行政の観点による代表的な定義を例示する。 ICAOによる定義シカゴ条約（国際民間航空条約）には航空機についての一般的な定義が置かれていないが、国際民間航空機関（ICAO）の定める同条約附属書のいくつかにおいては、「大気中にお