シドニー・トレインズC形電車とは?

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シドニー・トレインズC形電車

シドニー・トレインズC形電車（シドニートレインズCがたでんしゃ）は、1986年に登場したシドニー・トレインズの電車。 1986年から翌1987年にかけて56両が製造された。次世代新型車両として予定されていたT形電車 "Tangara"の開発が遅延していたため、同車が登場するまでのつなぎとして製作

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Các từ liên quan tới シドニー・トレインズC形電車

メルボルン市電C形電車

km/hだが、実際の運行において最高速度25 km/hを超えた場合車体の横方向への振動が多発する事が2012年に報告されており、同形式の運転を担当した運転士が反復運動過多損傷を患った事例も発生していた。この問題について、ヤラトラム側は軌道を改修する事で乗り心地を向上させ、振動の抑制を図る旨を回答している。メルボルン市電C2形電車

トレインズ

スコンシン州ウォキショーに拠点があるカルムバック社が発行している。発行部数は2006年時点で93,218部。北米最大で最古の一般向け鉄道雑誌である。極く初期はアメリカやカナダやメキシコの鉄道の出来事のみを扱っていたが、今ではアメリカを中心としながらも世界中の鉄道を取り巻く記事を掲載している。

SMRTトレインズ

2016年7月29日閲覧。 ^ 小熊敦郎 (2016年7月16日). “中国製車両が海外で初の大規模リコール　シンガポール都市鉄道が故障だらけ　鉄道受注合戦さらに暗雲”. 産経新聞. https://www.sankei.com/article/20160716-STBLKVJP7JMSBH6VMEJERW574E/2/

シドニー

〖Sydney〗

シドニー

〖Philip Sidney〗

シドニー!

シドニー日誌 2000年9月11日のシドニー到着から10月3日の出発までの間のルポを村上は現地で執筆した。「正直言って、これほど短期間にこれほど大量の完成原稿を書いたのは、作家になって二十数年、初めてのことだった」と村上はあとがきで述べている。 2000年10月20日　徳島

トラムリンクCR4000形電車

TO-VVVFインバータ制御である。主電動機はアルストム製の全閉自己通風式のかご形三相誘導電動機を採用。駆動方式はリンク式駆動方式で、動力は歯車と弾性継手を介して伝達される。 2008年から2009年にかけて全車両を対象に更新工事が行われた。更新内容は以下の通りである。塗装変更車内更新(床材の掃除、手すりの塗り替えなど)

シーメンスS70形電車

S70は、ドイツの鉄道車両メーカーであるシーメンスが路面電車やライトレール用に開発した、車内の70 - 80％が低床構造となっている部分超低床電車。アメリカ合衆国を始めとした北アメリカ向けに設計がなされている。この項目では、S70を基にヨーロッパのトラムトレイン向けに開発されたアヴァント（Avanto）についても解説する。