スズキ・R型エンジンとは? - 日本語辞典 Mazii

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スズキ・R型エンジン

1:1へと高め（いずれもK6A比）、燃焼効率を改善した。シリンダーブロック周辺の剛性を高めるとともに、無段変速機（CVT）や補器類との取り付け剛性を上げたことで、取り付け部のねじれから発生する騒音を大幅に低減したほか、全回転域でエンジン音を2 - 4 dB低減。クランクシャフトのベアリング

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Các từ liên quan tới スズキ・R型エンジン

スズキ・LJ50型エンジン

に比べて緩い貨物用2気筒エンジンの対策は、EPICよりも簡素な機構で賄う方法が模索された。そこで1975年のL50型では、SRISに加えて2気筒の掃気時の未燃焼ガスの排出を抑制するために、エキゾーストロータリーバルブ(ERV)を排気ポートに新たに設置し、エキスパンションチャンバーも併用することによ

スズキ・K型エンジン

000 rpm VVT 生産期間：2022年 - 排気量：1.５リットル(1460cc) シリンダー数：4 内径×行程：74.0 mm×84.9 mm 圧縮比：13.０ K型エンジンのうちでも、特にK6A型は競技車両にも多く搭載された。選ばれた理由としては市販車として生産

スズキ・F型エンジン

過給器：ターボチャージャー中間冷却器；空冷インタークーラー ※初搭載車種：アルトターボ（CA71V）生産期間：1987年（昭和62年）- 1989年（平成元年）排気量：0.54 リットル (543 cc) 内径×行程：62.0 mm ×60.0 mm シリンダー数：3 過給器：ルーツ式スーパーチャージャー

ホンダ・R型エンジン

吸気側にはi-VTECによる「可変吸気量制御」が採用されており、ミラーサイクルとオットーサイクルの切り替えで高出力と低燃費の両立を実現している。ミラーサイクルは低負荷走行時に吸気バルブの片側を遅閉じで行い、一度吸気した混合気をピストンの上昇行程で押し戻している。吸気バルブの遅閉じは通常より作用

トヨタ・R型エンジン

2代目マークII 種類：SOHC 8バルブツインキャブレター排気量：1.707L 内径×行程：86.0×73.5(mm) 搭載車種（車両型式）（初）4代目コロナ2ドアハードトップ（RT94） 4代目コロナ1700SL（RT84）種類：SOHC 8バルブシングルキャブレター排気量：1.591L 内径×行程：86

スズキ・ワゴンR

カーテンを加えた6エアバッグに増強。コネクテッドサービス「スズキコネクト」に対応した全方位モニター付ディスプレイオーディオのメーカーオプション設定が追加された。また、装備面も強化し、従来は一部グレードでの装備だったオートエアコン、キーレスプッ

スズキ・GSV-R

スズキ・GSV-R（ジーエスブイ - アール）は、スズキがロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦するために開発した、4ストロークV型4気筒エンジンを持つ競技専用オートバイのシリーズである。 2000年4月、二輪モータースポーツを統括するFIMは、2002年シーズンよりロードレース世界選手

スズキ・ワゴンRスマイル

Sリミテッド」を発表（2型、7月28日発売）。一部仕様変更では、「HYBRID S」に設定されていた「2トーンルーフパッケージ」を「HYBRID X」と同じ2トーンルーフ単体のメーカーオプションに変更され、「2トーンルーフパッケージ」に含まれていたメッキフロントグリル、メッキヘッドランプガーニッシュ、2トーンカラー