チャイナエアライン611便空中分解事故とは?

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チャイナエアライン611便空中分解事故

外板をすべて交換するか、または傷を完全に除去して補強材を当てる必要があったが、整備士は表面を磨いた後、損傷部分にアルミ合金製の継ぎ板（ダブラープレート、損傷部に貼る絆創膏のような役割の金属板）を前後に2枚、リベットで張り付けて補強しただけであり、補強材は傷部分を完全にはカバーしておらず、またリベット

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Các từ liên quan tới チャイナエアライン611便空中分解事故

チャイナエアライン120便炎上事故

“留め具つけ忘れボルト脱落、整備状況調査へ中華機炎上”. 朝日新聞. (2007年8月25日). http://www.asahi.com/special/070820/TKY200708240383.html 2012年10月25日閲覧。 - 部品の構成について図がある ^ 『中華航空事故に関連した我が国航空

チャイナエアライン676便墜落事故

(450 m)で機長は、叫んで着陸復行を開始した。しかし二人は自動操縦が解除されていることに気づいておらず、自動操縦装置が機体を制御すると考えていた。そのため航空機は11秒間誰にも操縦されなかった。着陸復行のためにエンジンが高出力になったため、機体の迎角が急に大きくなり対気速度は急激に低下した。機体は着陸装置を上げ、フラップは20度に設定され、35度のピッチアップで1

コロンビア号空中分解事故

コロンビア号空中分解事故（コロンビアごうくうちゅうぶんかいじこ）は、2003年2月1日、アメリカ合衆国の宇宙船スペースシャトル「コロンビア号」が大気圏に再突入する際、テキサス州とルイジアナ州の上空で空中分解し、7名の宇宙飛行士が犠牲になった事故である。コロンビア

リビア・アラブ航空1103便空中分解事故

20年後、ムアンマル・アル＝カッザーフィー（カダフィ大佐）の死後、アブデル・マジッド・タヤリがミグ機の教官として公式の場で、リビア・アラブ航空1103便が撃墜されたものと主張した。それは、「トカゲの尻尾切り」のようなもので、ミグ機はいくつかの原因不明の理由で撃墜され、研修生とともに落下直前に脱出を余儀な

空中分解

空中分解（くうちゅうぶんかい）空中分解 - 航空事故によって接地以前に機体が破損すること。空中分解 - 組織が分裂すること、または、計画が頓挫すること。空中分解 (音楽グループ) - 日本の音楽グループ。メンバーはPOCOと津田とばり。空中分解 feat.アンテナガールとしても活動。空中分解

チャイナエアライン642便着陸失敗事故

突風があるにもかかわらず、642便は高度約250フィート (76 m)で副操縦士が指示対気速度が大幅に低下していることに気づくまでは比較的順調に飛行した。副操縦士が「スピード」と発すると同時に推力が適用され、結果として指示対気速度が175ノット (324 km/h)のピーク

チャイナエアライン

チャイナエアライン（中国語: 中華航空、ちゅうかこうくう、英語: China Airlines）は、台湾最大手の航空会社（フラッグ・キャリア）。中国語の略称は華航（フォアハン）。チャイナエアライン（IATA2レターコード：CI；ICAO3レターコード：CAL；コールサイン：Dynasty；台北証券

郵便事故

郵便事故（ゆうびんじこ）とは、郵便物が取り扱われている際に発生した不測の事態（事故）を指す言葉。郵便事故は、一般的には誤配達、遅延、毀損、汚損（雨濡れなど）の不着や亡失・落失する事故をいう。また、予定日を過ぎて配達される遅配も郵便事故として扱われることがある。郵便事故に遭遇した郵便物はクラッシュカバーなどと呼ばれる。