デルタ航空89便緊急着陸事故とは?

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デルタ航空89便緊急着陸事故

デルタ航空89便緊急着陸事故（デルタこうくう89びんきんきゅうちゃくりくじこ、英：Delta Air Lines Flight 89）は、2020年1月14日にアメリカ合衆国・カリフォルニア州ロサンゼルス国際空港発中華人民共和国・上海市上海浦東国際空港行きのデルタ航空89便（ボーイング777-20

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Các từ liên quan tới デルタ航空89便緊急着陸事故

ジェットブルー航空292便緊急着陸事故

ジェットブルー航空292便緊急着陸事故（じぇっとぶるーこうくう292びんきんきゅうちゃくりくじこ、JetBlue Airways Flight 292）は、2005年9月21日にアメリカでジェットブルー航空が国内定期便として運行していたエアバスA320-232の前部主脚に異常が発生し、緊急着陸を余儀なくされた事故である。

タカ航空110便緊急着陸事故

タカ航空110便緊急着陸事故（タカこうくう110びんきんきゅうちゃくりくじこ）とは、1988年5月24日にタカ航空（国籍：エルサルバドル）の定期国際110便が、ベリーズからアメリカ合衆国・ルイジアナ州ニューオーリンズに向けて飛行中、ニューオーリンズ東部の草地の堤防に緊急着陸した航空事故である。機体：ボーイング737-3T0

ノースウエスト航空85便緊急着陸事故

ノースウエスト航空85便緊急着陸事故（ノースウエストこうくう85びんきんきゅうちゃくりくじこ）とは、2002年10月9日、デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港から成田国際空港へ飛行中のノースウエスト航空（現在のデルタ航空）85便（NW85）にアラスカ・アンカレッジ付近で方向舵に故障

サウスウエスト航空812便緊急着陸事故

サウスウエスト航空812便緊急着陸事故（サウスウエストこうくう812びんきんきゅうちゃくりくじこ）はフェニックス・スカイハーバー国際空港発サクラメント国際空港行きの定期旅客便だったサウスウエスト航空812便（SWA812、WN812）が2011年4月1日に34,400フィート（10

緊急着陸

緊急着陸（きんきゅうちゃくりく、英: emergency landing）とは、航空機の安全運航に対する切迫もしくは継続した脅威、または搭乗中の乗客もしくは乗務員に生じた突発的な事案（例:急患発生）などの緊急事態に対処するため、航空機を速やかに着陸させることをいう。具体的には、最も近いまたは適切な飛行場への目的地外着陸

デルタ航空191便墜落事故

追い風と下降気流で機体が急降下し、一度は体勢を立て直したが、再び追い風に遭遇したことで機体が失速し、墜落した。原因となった雷雲は事故前より発生していたが（この時期のダラス空港は雷雨が頻繁に生じていた）、191便の直前に着陸進入中であったリアジェットが通常通り着陸

トランスアジア航空222便着陸失敗事故

“ATR 42/72 - MSN 642 - B-22810”. airfleets.net. 2014年7月23日閲覧。 ^ “復興航空客機迫降澎湖正副駕駛資料”. 蘋果日報. (2014年7月23日). http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/articl