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コーポレートスローガンは「あそびは文化」であった。 1953年の創業以来、伝統的な玩具やボードゲームを主力商品とした。かつては日本初の大ヒット空気ビニール玩具となった「ダッコちゃん」をはじめ、着せ替え人形としてロングセラーとなった「リカちゃん」が主力商品であり「女児玩具のタカラ」と言われ、女児玩具部
国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍した私有貨車(タンク車)である。 本形式は、酢酸ビニール専用の 20t 積タンク車として1957年(昭和32年)9月5日から1964年(昭和39年)10月30日にかけて5ロット10両(コタサ4500 -
このアルバムの初回限定25万枚は青いビニール盤でプレスされ、その後黒いビニール盤に切り替わったがエルヴィスの死後再び青いビニール盤でプレスされるようになったため、黒いビニール盤の方は数が少なくコレクターズアイテムとなっている。 RCAインディアナポリス工場が初回限定25万枚の青いビニール盤をプレスしている途中で20億枚プレスを達成し、
これより前の「ふゆ〜す」時代には「ユレるじゅーたん」というユニットのメンバーとして紹介されている。 花嫁修業中 マナティ、古川ちえみ、中央線withyou、ビニールの4組5人組 早川伸吾(東国原英夫の弟子) ユレるじゅーたん ふゆ〜す(中村摂、村田真理子)、プラスワン(早戸裕、横山周一郎)、Paradise18GO
リーガルのインテリアは概してセンチュリーよりも豪華に仕立てられていた。ダッシュボードやドアパネルの木目調部材やセンターアームレスト付ノッチバックベンチシート(布地、ベロア、ビニール張り)を備え、60対40のアームレスト付分割ベンチシートがオプションで用意されていた。また、1976-77年型リ
国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は、日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍した私有貨車(タンク車)である。 本形式は、塩化ビニール専用の30t積タンク車として1967年(昭和42年)3月16日から同年4月3日にかけ8両(タキ6550 -
一方、産業用製品ではビニールハウス用のフィルム材、壁装材や作業用の粘着テープ、業務用ラップなどを生産する。そしてレザーにおいては、世界No.1の技術力を持つ。車輌内装材・家具用・工業用・その他何にでも対応できる、オカモトTPU「プリオール」(ウレタンレザー)は、新素材として注目される。
過去に『マクロス7』のバルキリーのハイブリッドモデル(ソフトビニール主体で、一部にプラ部品使用)を発売。 トミーテック ハセガワの監修による塗装・着色済みプラモデル「技MIX」シリーズを発売。 ハセガワ 過去に航空機模型のノウハウを詰め込んだ1/72スケールのVF-1ファイター・バルキリーを発売して大成功を収め、その後もシリーズを継続中。