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キャナル・ストリート駅(キャナル・ストリートえき、Canal Street)はマンハッタンのソーホーとチャイナタウンに跨がるニューヨーク市地下鉄の乗換駅である。 BMTブロードウェイ線、IRTレキシントン・アベニュー線、BMTナッソー・ストリート線が駅舎を共用している。以下の運行系統が乗り入れている。
ニューヨーク市地下鉄(ニューヨークしちかてつ、英: New York City Subway)は、ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ (NYCTA) によりニューヨーク州ニューヨーク市内で運行されている地下鉄(ラピッド・トランジット)である。 1904年に米国ではボストンに次ぐ2番目の地
New York: Hagstrom Company, ISBN 0823212750。 ^ “Trove of 18th-Century Liquor Bottles Found Underneath Fulton Street”. DNAinfo.com. (2013年8月7日). http://www
フランクリン・アベニュー-フルトン・ストリート駅 (フランクリン・アベニュー-フルトン・ストリートえき、英語: Franklin Avenue–Fulton Street) はニューヨーク市地下鉄BMTフランクリン・アベニュー線とINDフルトン・ストリート線の乗換駅である。ブルックリン区ベッドフォ
IRTレノックス・アベニュー線 (2 3 系統の列車) IRTレキシントン・アベニュー線 (4 5 6 <6> 系統の列車) IRTニューロッツ線 (2 3 4 5 系統の列車) IRTノストランド・アベニュー線 (2 5 系統の列車) IRTペラム線 (6 <6> 系統の列車)
両社は互いの路線へと直通することが可能となった。 これらの直通開始の前、1924年にBMTの系統名の割り当てが行われており、こちらは数字が割り当てられた。しかし、1967年のクリスティー・ストリート連絡線の開通のため直通する両社
現在、ニューヨーク市地下鉄は、ニューヨーク市のマンハッタン、ブロンクス、クイーンズ、ブルックリンの4つの区を走っており、メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ(MTA)の下部組織であるニューヨークシティー・トランジット・オーソリティーが運営している。年間528万4千人もの乗客が利用し、
可能である。ただし、IRTホームへはエレベーターは直通しておらず、階段を利用する必要がある。 2005年、当駅のIRT側はアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定された。 終日開いている改札口は地下1階にあり、回転式改札機、きっぷ売り場がある。また、168丁目とセント・ニコラス・アベニューの交差点の南東