プジョー・504 とは? - 日本語辞典 Mazii

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プジョー・504

クス下に後付けで取り付けられたつり下げ型で、長時間使用すると霜が凍り付いたりし、快適とはほど遠かった。また、ディーゼル特有の始動時の予熱の必要性、騒音の大きさなどにより、乗用車としての使い勝手は決してよくなかった。ウィキメディア・コモンズには、プジョー・504に関連するカテゴリがあります。フランス車

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Các từ liên quan tới プジョー・504

プジョー

1974年6月24日には経営不振だったシトロエンを吸収合併し、持株会社「PSA・プジョーシトロエン」（のちのグループPSA）を設立、さらに1979年にはクライスラー・ヨーロッパ（旧ルーツ・グループおよびシムカ）を傘下に収め、フランス最大の自動車メーカーとなった。自動車だけではなくスクーターなどを中心に自動二輪車も別会社プジョー

プジョー・505

4x4」も存在した。サスペンションは504のを踏襲しているが、リアサスペンションは604のもの（セミトレーリングアームの4輪独立懸架）を導入したため、504と同じホイールベースでありながら後席のスペースは増大していた。エンジンはプジョー、ルノー、ボルボ共同開発のPRVエンジン（オールアルミ4気筒SOHC 2

プジョー・604

プジョー604（Peugeot 604 ）は、フランスの自動車会社、オートモビル・プジョーが1975年から1985年まで製造・販売した大型乗用車。 1975年、戦前の601以来途絶えていた戦後初の6気筒大型高級車（15CV以上に禁止税的な高額の課税がなされた当時のフランスとしては、だが）としてデビ

504年

504年（504 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、閏年。干支 : 甲申（きのえさる）日本武烈天皇6年皇紀1164年中国梁 : 天監3年北魏 : 景明5年、正始元年朝鮮高句麗：文咨明王14年百済：武寧王4年新羅：智証王5年檀紀2837年ベトナム : 仏滅紀元 : ユダヤ暦 : 504年のカレンダー（ユリウス暦）

アブロ 504

なお、国産された本機の陸上型をL型、水上型をS型としているのは、中島における本機の社内呼称である。アブロ 504S 全長: 6.30 m 翼幅: 10.97 m 全高: 3.17 m 翼面積: 30.00 m2 全備重量：1,500 kg 発動機: ル・ローン回転式空冷星型9気筒出力(離昇):120HP

プジョー・206

インダッシュ・モニターのDVDナビゲーション、AM/FM/アナログTVチューナー、6連奏CDチェンジャーが装着された ^ AM/FMチューナーにMDプレーヤー、6連奏CDチェンジャーが装着された ^ ローラン・ギャロスと同じデザインのアルミホイール、CDプレーヤーと5連奏CDチェンジャーなどが装着された ^