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レールテ (ドイツ語: Lehrte, ドイツ語発音: [ˈleː̯ɐtə] ( 音声ファイル)) は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州ハノーファー広域連合に属す市である。この街は典型的な鉄道都市である。レールテの中心部は、州都ハノーファーの中心部から直線距離で 16 km の位置にある。
ベルリン-ゲルリッツ線 (ベルリン-ゲルリッツせん、ドイツ語: Bahnstrecke Berlin–Görlitz)とは、ドイツ連邦共和国の首都ベルリンからブランデンブルク州を経てザクセン州のゲルリッツのゲルリッツ駅(ドイツ語版)に至る全長207.9kmのドイツ鉄道の路線である。
ベルリン-ハンブルク線 (ベルリン-ハンブルクせん、ドイツ語: Berlin-Hamburger Bahn)は、ドイツ連邦共和国の首都ベルリンのベルリン中央駅からブランデンブルク州、メクレンブルク=フォアポンメルン州およびシュレースヴィヒ=ホルシュタイン州を経てハンブルクのハンブルク中央駅に至る全長286kmのドイツ鉄道の路線である。
全線が複線電化である。欧州横断ネットワーク(ドイツ語版)(TEN-T)1号線(ベルリン - ミュンヘン - ローマ - パレルモ)の一部を形成している。 ベルリンでは、地域・長距離列車が南北長距離線経由でベルリン中央駅以北と直通する。また、アンハルト近郊線として敷設されたベルリンSバーンがアンハルト駅 - リヒターフェルデ・ズュート間で平行する(S25、S26)。
が引き継いだ。管轄官庁は当初はプロイセン商務省(ドイツ語版)、後にはこれから分離した工部省(ドイツ語版)であった。 1882年2月6日、公式開通日の前日、皇帝ヴィルヘルム1世は特別列車でこの区間に乗車して、途中の全駅を視察した。1882年2月7日には市内交通線が開通し、5月15日には長距離線が開通した。建設費(用地取得費を含む)は1
〖Berlin〗
ベルリン間の鉄道である1871年開業のレールテ線 (Lehrterbahn) と並行するか改良が施された区間である。全線開業は公式には1998年9月15日で営業運転開始は同年9月20日で ある。この路線の計画であるハノーファー-ベルリン・プロジェクト(レールテ
(2022年5月12日). 2023年3月30日閲覧。 ^ a b c d Olympic Stadium, Reconstruction and Roofing GMP ^ “Das blaue Wunder von Berlin.”. 2023年3月30日閲覧。