Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
崩れ、町人街では土蔵に被害が集中した。被害は京都市内だけでなく、伏見、宇治、淀でも生じた。西山(2010)は、天明大火以降急速に普及した倒壊しやすい桟瓦葺屋根(波形の瓦葺き屋根)が被害を拡大したと分析している。 『甲子夜話』の記述では、市中の二階建ての建物はことごとく倒壊し、土蔵や塀なども大きな被
貸座敷二軒、娼妓約百十名位居り陰店を張って居る御定りは一時間二円位で、宵から引迄四円位、又昼間三円五十銭程度である。 — 『全国遊廓案内』 時期は不明ながら、売春防止法が完全施行された1958年(昭和33年)までに消滅した。その後も、遊郭のたたずまいを残し、特に「大正楼」は阿部定が遊女人生最後に過ごした遊郭として2019年まで残されていた。
嶼部は東京地方とは気象が大きく異なる日がある。 天気予報以外でも「東京地方」という言葉が使われることもある。東京都が日本の事実上の首都であるという特殊性から関東地方から分離独立して使われる時に使用される。但し一般的には沖縄県が九州地方に含まれるのと同様、東京都は関東地方に含まれる。 [脚注の使い方]
桂川が丹波高原から、鴨川が北山から、宇治川が滋賀県の琵琶湖より、木津川は三重県名張市から京都盆地に流れる。これらは八幡市の御幸橋付近で合流し、淀川として大阪湾に流れる。ちなみにこの合流地点は三川合流地帯として地元では有名である。 盆地特有の内陸性気候を有し、夏·冬で気温差が激しい。夏は日本有数の酷暑地帯である。 [脚注の使い方] ^ 「京都盆地」『コトバンク』
日本の地下鉄 > 東京都内の地下鉄 > 東京地下鉄 東京地下鉄株式会社(とうきょうちかてつ、英: Tokyo Metro Co., Ltd.)は、東京地下鉄株式会社法に基づき、東京都区部およびその周辺地域(埼玉県と千葉県の一部)で地下鉄を経営する鉄道事業者である。愛称は東京メトロ(とうきょうメトロ)。
江東楽天地『江東楽天地二十年史』江東楽天地、1957年 東京楽天地『東京楽天地25年の歩み』東京楽天地、1962年 東京楽天地『東京楽天地30年小史』東京楽天地、1967年 東京楽天地50年史編纂委員会『東京楽天地50年史』東京楽天地、1987年 「東京楽天地80年史」制作事務局『東京楽天地80年史』株式会社東京楽天地、2017年
首都機場線は25元の均一運賃であり、他の路線に乗り換える際は別途運賃が必要である。 大興機場線の普通車は以下の運賃が適用され、他の路線に乗り換える際は別途運賃が必要である。商務車は50元の均一運賃である。 2006年5月10日より北京市政交通カード(市政交通一
北京地下城(ペキンちかじょう)は、中華人民共和国北京市の天安門広場地下に存在する巨大避難壕(シェルター)。1969年の中ソ関係が悪化した頃から10年の歳月をかけて工事が行われ30万人を収容できるだけの建造物として出来上がった。一部が一般公開され同市の観光スポットとなっていたが、2008年に閉鎖された。