六試小型夜間偵察飛行艇とは?

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六試小型夜間偵察飛行艇

六試小型夜間偵察飛行艇（ろくしこがたやかんていさつひこうてい）または愛知 AB-4飛行艇は、1930年代につくられた単発複葉の飛行艇である。日本海軍のための夜間偵察用飛行艇として開発された。6機が試作されたが採用にならず、3機が民間に払い下げられ、日本航空輸送研究所で運用された。

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八試大型飛行艇

川西では研究方針として計算の結果と模型を用いた実験研究を併合するものとし、風洞試験や水槽試験、フラッター試験、構造研究などを進めていたが、九試大型飛行艇（後の九七式飛行艇）の開発が内示されたことを受け、工事に着手しないまま開発は中止された。なお、中止の時点でQ型とR型のどちらを取るかは決定されていなかった。その後、八試大艇の研究・

夜間飛行

保たれる、というのが彼の信念であった。だが彼はつねに不安にさいなまれていた。郵便飛行の未来のため、飛行士の命を守るため、使命感から内心の不安を押し殺して必死に対処していたのだ。一方、リヴィエールの部下である監督のロビノーは、やや愚鈍な男だった。飛行士たちに対して、リヴィエールが作った規則をただ言わ

十四試中型飛行艇

験中に発生したナセル・ストールへの対応、広廠と空廠の間の面子問題や設計人員の不足などの影響を受けて計画は遅れ、その間に所要数の大艇を製造できるだけの軍費増強が行われたこと、さらに十五試双発陸上爆撃機（のちの銀河）の開発が始まりそちらに人員を集中させる必要が生じたことを受け、実機の主桁が完成した194

飛行艇

海面や湖面という平らで広大な水面を利用して発着できる飛行艇は、滑走路などの大規模な飛行場設備を必要としない。また洋上を長距離飛行する場合、万が一の故障に際してもとりあえず着水しての対処が可能である。飛行艇はこの特徴を利用して使用されてきた。過去・現在で飛行艇が使用されてきた主な用途は下記3種類。

九試夜間水上偵察機

九試夜間水上偵察機（きゅうしやかんすいじょうていさつき）は、大日本帝国海軍が計画した偵察飛行艇。愛知航空機と川西航空機が試作を行い、うち愛知機が九六式水上偵察機として制式採用された。この項では不採用となった川西機（E10K）について述べる。九試夜偵は不採用となった六試小型夜間偵察飛行

鳶型試作偵察機

機体は木金混合骨組に羽布および合板張り、一葉半の複葉機で、降着装置は固定脚だがフロートに換装して水上機とすることも可能。翼間支柱と張線に新機軸を取り入れており、各務原で行われた三菱側の飛行試験では陸軍の要求を上回る速度性能を発揮した。しかし、陸軍に引き渡された後の所沢における審査で、飛行試験中に着陸脚

偵察

索敵」などと使い分ける場合もある。偵察部隊に限らず、現代の軍隊では、ほぼ全ての兵士に効率的な監視および報告の技能を習得させる。この偵察において広く用いられている方法をサルート（SALUTE：敬礼の意）と言う。これは、規模（size）、行動

十二試特殊飛行艇

十二試特殊飛行艇（じゅうにしとくしゅひこうてい）とは空技廠が開発した日本海軍の飛行艇である。略符号は「H7Y」。連合国軍のコードネームは「Tille」。日本本土とハワイ島の間の無着陸往復偵察飛行目的で開発されたが、1機試作されただけで終わった。 1937年（昭和12年）7月に、日本海軍は近い将来起こ