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時より50円引きとなる。また、茨城交通が独自に導入しているいばっピでは、ICカード利用時の割引運賃を1円単位としている(初乗り170円の場合、利用者割引10%が適用され153円となる)。 ロンドン地下鉄ではICカード利用促進と混雑解消のため、ICカード利用時
おり、乗務前に取り付け、乗務が終了すると現金箱を取り外す。金庫を取り付けないと構造的に機能しないものが多い。取り外すには、特殊な操作が必要で、利用者による金庫の盗難を防いでいる。また、金庫を取り外すと、金庫は自動施錠され、営業所にある運賃収納機や特殊な開錠装置を使用しない限り、運転士や営業所所員自身
燃料費の高騰、為替レートの変動など船主、航空会社の営業努力によらない価格変動要因を運賃と別建てにすることで経営リスクを回避する手段。 荷主、旅客側からは割増額の算定根拠が不明確、一方的に料金改定の通知をされるなどの不利益が多いと批判が多いが、船主、航空会社は過度の価格競争を廃し、運賃安定の効果があるとしている。
1961年に設立され、2016年の時点で参加国は120、オブザーバー参加国は17、オブザーバー参加組織は10。ほぼ3〜5年間隔で開催されている非同盟諸国首脳会議の他、非同盟諸国外相会議、常設の非同盟諸国常任委員会などがある。 「非同盟」はインド首相ジャワハルラール・ネルーによって、スリランカのコロンボでの演説において、1954年の中華人
(1)(国家・団体・個人が)共通の目的を達成するため, 同じ行動をとることを約束すること。 また, その約束によって生じた関係。
じる。そのため、この制度が採用されている場合でも、定期乗車券に限って距離制が用いられている場合もある。 多数に上るため省略する。純粋な均一制運賃として、例えば東京都交通局(都営バス)などの東京23区内を走る路線バスの23区内均一運賃や首都圏の一部路線、名古屋市交通局(一部路線を除く)、奈良交通の一部路線などが該当する。
ロンバルディア同盟(伊: Lega Lombarda)は、1167年に結成された北イタリア・ロンバルディア地方を中心とする都市同盟。北イタリアの支配を図った神聖ローマ帝国(ホーエンシュタウフェン朝)皇帝フリードリヒ1世に対抗し、ローマ教皇の支援を受けて結成され、教皇派と皇帝派の抗争における教皇派(
ハンザ同盟(ハンザどうめい、独: Hanse)は、中世後期の中央ヨーロッパないし北ヨーロッパの都市による都市同盟である。北海およびバルト海沿岸地域の貿易を掌握し、ヨーロッパ北部の経済圏を支配した。 「ハンザ」は古高ドイツ語であり、現代ドイツ語では 「ハンゼ」(Hanse)