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四ツ屋村(よつやむら)は秋田県仙北郡にあった村。現在の大仙市中心部の北東、田沢湖線羽後四ツ屋駅周辺にあたる。 河川:玉川、窪堰川 1889年(明治22年)4月1日 - 町村制の施行により、四ツ屋村、新谷地村、高関上郷村、松倉村の区域をもって発足。 1954年(昭和29年)5月3日 -
西横堀川に架かる南の橋。江戸時代前期の橋の長さは39.1メートルで、1881年(明治14年)の記録では約35メートル。 炭屋橋(すみやばし) 長堀川に架かる東の橋。島之内西端の旧町名「炭屋町」に由来する。江戸時代前期の橋の長さは40.6メートルで、1881年(明治14年)の記録では約35メートル。 吉野屋橋(よしのやばし)
四ツ倉駅(よつくらえき)は、福島県いわき市四倉町字鬼越(おにごえ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。 1897年(明治30年)8月29日:日本鉄道の駅(一般駅)として開業。 1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
四ツ木橋(よつぎばし)は、東京都墨田区八広と葛飾区四つ木の間の荒川(荒川放水路)に架かる国道6号の橋(道路橋)である。 平行して流れる綾瀬川に架かる四ツ木小橋(よつぎこばし)を含めて呼ばれることもある。 荒川の河口から8.8 kmの地点に架かる永久橋で、左岸は葛飾区四つ木三丁目地先で右岸は墨田区八
四ツ谷駅(よつやえき)は、東京都新宿区四谷一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)、東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。駅の敷地内を区境が走っており、JR東日本の大部分および東京メトロ丸ノ内線の一部は千代田区麹町六丁目に所在している。 丸ノ内線の隣駅は「四谷三丁目」、町名は「四谷」、駅前のバス停留
「四ツ小屋」と呼称されるようになり、出羽国豊島郡四ツ小屋村の原型ができる。久保田川端五丁目生まれの川村新吉(1720-1775年)が、岩見川から水を引き入れ松本新田村を開墾、乾田法を用い、さらに地続きの小阿地、川添、豊島の一部を開拓、計80町歩を切り拓いた。また、平鹿郡境町村生まれの高橋武左衛門(
に法廷メモ訴訟の最高裁大法廷判決では「法廷でメモを取る行為は、証人や被告人に微妙な心理的影響を与え、真実を述べることを躊躇させる恐れがある」とする個別意見を表明した。 また、1963(昭和38)年に発生した狭山事件について、1977(昭和52)年8月30日付で提起された東京高裁への上告について当時、
四ツ足峠(よつあしとうげ)は、徳島県那賀郡那賀町(旧木頭村)と高知県香美市(旧物部村)の県境に位置する峠である。標高660m。 現在の国道195号「四ツ足峠トンネル」が開通するまでは登山道しかなかった。 峠内には「四ツ足堂」と呼ばれるお堂があり、元禄11年(1698年)に石立山修験遥拝等のために建設された。