小新インターチェンジとは?

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小新インターチェンジ

店などの商業施設が軒を連ねている。こうした立地条件から、平日の朝と夕方にはインター周辺から市内各方面へと、市内各方面から流通センター方面への通勤・帰宅ラッシュが輻輳し、また土曜・休日には買い物客の集中による交通渋滞が慢性化しており、特に西行車線側では渋滞がバイパス本線にまで及ぶケースもしばしばある

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Các từ liên quan tới 小新インターチェンジ

新見インターチェンジ

便は、新見新歌舞喜座側のバス停にて阪急バス・阪急観光バスの乗務員同士で乗務員交代を行っている。大阪 - 新見線（備北バス担当上り便）：中国新見バス停（乗車扱い） → 国道180号 → 新見インターバス停（乗車扱い） → 新見IC（入口） → 中国自動車道大阪 - 新見線（備北バス担当下り便）：中国自動車道

新地インターチェンジ

新地インターチェンジ（しんちインターチェンジ）は、福島県相馬郡新地町大字駒ケ嶺にある、常磐自動車道のインターチェンジ。 2014年（平成26年）12月6日：相馬IC - 山元IC間開通に伴い、供用開始。相馬中核工業団地西地区相馬港相馬共同火力発電所駒ケ嶺駅（JR東日本・常磐線）釣師浜海水浴場

小野インターチェンジ

道とあぶくま高原道路のインターチェンジである。あぶくま高原道路は無料区間のため料金所はなく、インターチェンジの料金所では磐越自動車道のみの料金の収受を行う。東北自動車道とあぶくま高原道路のジャンクションの機能を兼ねており、出入口は、高架橋で磐越自動車道とあぶくま高原道路を直接接続し、側道で国道349号に接続する。

小坂インターチェンジ

小坂インターチェンジ（こさかインターチェンジ）は、秋田県鹿角郡小坂町小坂にある、東北自動車道のインターチェンジ。小坂バスストップを併設する。当ICは小坂町市街地から約2kmの山の中腹にある。当ICの出口には秋田県立小坂高等学校があり、高速バスバスストップと路線バス停留所を兼用する小坂高校前バス停留所を設置している。

小月インターチェンジ

小月ICと下関ICの間に回数券の設定があった。開通時期の違いと建設の経緯（小月ICより東は半年後の1974年7月31日開通）もあって、日本道路公団時代は本ICが九州支社と中国支社の境界となっていた。NEXCO西日本に移行後も九州支社と中国支社の事業境界となっていた（小月ICは九州支社の管轄）が、2014年に小月IC