幌別ダムとは? - 日本語辞典 Mazii

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幌別ダム

1968年（昭和43年）4月17日に完成した。北海道庁企業局が管理を行う室蘭地区工業用水道で堤高：22.5m、堤頂長：366.0mのアースダム（中央土質遮水壁土石フィルダム）である。日量115,000m3の工業用水を室蘭地区の工業地帯（鉄鋼・石油精製プラント）へ向けて総延長距離：36.04kmの給水配管で加圧・圧送する。

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Các từ liên quan tới 幌別ダム

芦別ダム

堆砂が問題になっている。ダム湖の堆砂は（堆砂容量／総貯水容量）で計算される。日本で堆砂が進行しているダムは天竜川・黒部川等中央構造線付近に建設されたダムに集中しており、上位10ダムは発電専用ダムである。発電専用の場合は取水に支障が無ければ堆砂は問題にしないが、治水が目的のダムである場合、堆

忠別ダム

忠別ダム（ちゅうべつダム）は、北海道上川郡美瑛町と上川郡東川町の境、一級河川・石狩川水系忠別川に建設されたダムである。国土交通省北海道開発局旭川開発建設部が管理している特定多目的ダムで、ダムの型式は重力式コンクリートダムとロックフィルダムの複合、いわゆるコンバインダムである。コンバインダムとして

春別ダム

1950年（昭和25年）まで静内川は染退川と呼ばれていた。 ^ 工期が遅延するとその分事業費が高騰して事業者や工事業者の経済的損失が莫大となる。また計画全体の進捗が狂う危険性が大であった。 ^ この当時、作業員は集団を形成して各地の工事現場へ移動する傾向が強かった。稼ぎの多寡が移動の契機となる。 ^

幌別駅

地図・空中写真閲覧サービスの1948年や1953年の米軍撮影航空写真 USA-R249-36/USA-M228-72では、既に跨線橋が西口まで伸び、建家も確認できる。 ^ 「幌別駅が面目一新」『交通新聞』交通協力会、1978年4月6日、02面。 ^ “アイヌ語地名リストホロナ～モオ　P121-130”. アイヌ語地名リスト. 北海道

幌別郡

江戸時代の幌別郡域は東蝦夷地に属し、松前藩によってホロベツ場所が開かれていた。郡域内の登別温泉は古くから知られ、最上徳内の『蝦夷草紙』にも記されている。陸上交通は、渡島国の箱館を基点とし道東や千島国方面に至る陸路（札幌本道や国道36号の前身）が東西に通じていた。

幌別鉱山

本格的な開発が始まる。 1907年 - 幌別鉱山から幌別停車場まで鉱石運搬用馬車鉄道（9.6km）完成。幌別小学校付属鉱山教授所が開設（児童数30人） 1908年 - 精錬所（溶鉱炉1m・高さ5.5mが3基）建設。 1909年 - 幌別鉱山から旭鉱まで軌道開通（4.6Km）幌別小学校旭特別教授場が開校。 1911年

幌別駐屯地

別派遣隊が設置される。 2017年（平成29年）3月27日：第3施設団再編に伴い、第13施設隊から第13施設群に増強再編成。第3施設団第13施設群北部方面後方支援隊第101施設直接支援大隊第3直接支援中隊北部方面会計隊第323会計隊幌別派遣隊北部方面システム通信群

日高幌別川

オロマップ川（浦河町）ピリカヌプリ - 源頭春別山 - ルテンベツ川（支流）の源頭トヨニ岳 - ソカンベツ川（支流）の源頭野塚岳 - ニオベツ川（支流）の源頭楽古岳 - メナシュンベツ川（支流）の源頭十勝岳 -コイボクシュメナシュンベツ川（支流）の源頭国道236号（並走路線）うらかわ優駿ビレッジAERU