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広島電気軌道 広島瓦斯電軌 広島電鉄 本社所在地は開業時および広島電鉄設立より当地に置かれているが、太平洋戦争末期の1945年(昭和20年)の広島市への原子爆弾投下から翌年の8月30日まで現在の広島市佐伯区楽々園に本社が置かれていた。また広島瓦斯電軌時代は、現在の広島市中区大手町に本社を置いていた時期もある。
広電は電気カーペットにおいて「接結方式」の特許を取得している。従来の電気カーペットはフェルトとフェルトを貼り付ける際に、接着剤を使用する。しかしこの接結方式では、接結方式では接着剤を一切使わずフェルトとフェルトを密着させる特殊な製法を採用している。この技術によって発熱線が電気カーペット
広域市(こういきし)は、大韓民国における地方行政区画のひとつである。 市人口が100万人以上であることが広域市となる要件であると知られたこともあったが、地方自治法上そのような条文はなく、政治的・政策的判断で、広域市になる。市内に郡や自治区を属させることができ、郡及び自治区は各々が自治体としての地位を
広域イーサネット(こういきイーサネット、Wide Area Ethernet)は、地理的に離れたLAN間などをイーサネットインターフェースで接続する技術もしくは電気通信役務である。 IP-VPNやインターネットVPNに比べると以下の点が利点である。 通信速度が速く、遅延も小さい。
WAMは、精度・検出確率・更新速度・可用性/信頼性に関して、二次監視レーダー (SSR)に匹敵するパフォーマンスを発揮する。地上センサーの関係で、性能は航空機の位置に応じて変化する。WAMは、調査レート・出力モード・出力周期が調整可能である。更新率
本線(ほんせん)は、広島県広島市南区の広島駅停留場から同市西区の広電西広島駅までを結ぶ広島電鉄の軌道路線。 広島市の中心部(デルタ地域)を東西に貫く路線で、紙屋町・八丁堀といった都心(中心業務地区)とJR駅(広島駅・西広島駅)とを結ぶ役割を持ち、世界遺産の原爆ドームの前も経由している。荒神橋(猿猴
大邱圏広域鉄道(テグけんこういきてつどう)は慶尚北道亀尾市元坪洞の亀尾駅から大邱広域市の東大邱駅を経て慶尚北道慶山市西部洞の慶山駅を結ぶ予定である広域鉄道を指す。 2015年7月21日:大韓民国企画財政部の予備妥当性評価を通過する。 2016年11月23日:建設事業基本計画告示。 2018年4月4日:行政安全部財政投資審査通過。
忠清圏広域鉄道(チュンチョンけんこういきてつどう)は忠清南道鶏龍市の鶏龍駅から大田広域市の西大田駅を経て同大徳区の新灘津駅を結ぶ予定である広域鉄道を指す。 2015年11月26日:予備妥当性調査を通過 2018年7月:国土交通省基本計画告示 2019年末:一期区間着工予定 2022年:開通予定 一期区間:湖南線鶏龍駅