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コキ 扱(しご)くこと。 バッグなどの肩掛けベルトの長さを調節する部品の名称。 日本国有鉄道などの貨車の1つで、積載量25t以上のコンテナ車を示す記号。 ペルー出身のサッカー選手・ホルヘ・ヒラノ(ホルヘ平野)の愛称。 KOKI (アニメ) - NHK教育テレビジョン(Eテレ)『プチプチ・アニメ』で放送されているクレイアニメ。
足コキ(あしコキ、英: footjob)は、性的挿入を伴わない性行為の一種。足を使って相手の体を摩擦することにより、性的興奮や刺激・オーガズムを生じさせる。一種の足フェティシズムとすることもある。英語の「footjob」では、足やつま先で相手の乳房や女性の外陰部を愛撫する行為を指すこともある。 性器を含んだ画像があります。(閲覧注意)
先行試作車でのデータをもとにブレーキ装置などが変更され、デッキブレーキ側の側面に配管が通るなど外観も異なる。台車のオイルダンパ破損を防ぐため、台車直上の台枠にプロテクタを設けた。 寒地向 北海道方面へ運用するため寒地向け装備を付加した区分で、1968年(昭和43年)に85両(コキ18000 -
85 km/h 走行用に開発された TR91 形である。コンテナ緊締装置はチキ5000に東急式、チキ5001に富士重式を搭載。また、5001は当初塗色が黒とされていた。 同時に試作された5tコンテナ(5000形)と共に同年6月から試験運用に供され、同年11月5日からコンテナ専用列車「たから号」に量産車と共に充当された。
ft 6 in(2,591 mm)の海上コンテナを積載するため、床面高さは1,012 mmに下げられている。 緊締装置は国鉄10 tコンテナおよびISOコンテナ用のツイストロックとダボのみで、国鉄5tコンテナ用は非搭載である。全自動荷役対応として電気信号によるツイストロックの施錠・解錠、コンテナ積載有
668として確立)が制定された。 1967年には日本 - 北米間の太平洋航路にマトソン社のコンテナ船が就航し、1960年代後半には当時の邦船6社(日本郵船、昭和海運、川崎汽船、商船三井、山下新日本汽船、ジャパンライン)もコンテナ船を就航せせた。日本の鉄道で海上コンテナを初輸送したのは1967年で、アメリカ合衆国か
系コンテナ列車に使用された。本形式は 20 ft コンテナが積載できないため、コキ50000形との完全な共通運用はできず、運用には制限を付けざるを得なかった。1987年4月のJR移行では127両全車が日本貨物鉄道(JR貨物)に承継されたが、積載能力や高速性能が向上したコキ100系コンテナ車の投入が本格化
〔「て(手)」の交替形〕