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1982年(昭和57年)3月31日:本線に昇格(旧道は静岡県道380号富士清水線に降格)。 1996年(平成8年):全線の4車線化が完了。 (東京方面)三島バイパス - 沼津バイパス - 富士由比バイパス(大阪方面) 静岡県 駿東郡清水町 - 沼津市 - 富士市 ^
新潟県道14号新発田津川線(きりん橋南詰交差点) 阿賀町平堀(平堀交差点) - 阿賀町津川(きりん橋南詰交差点):新潟県道14号新発田津川線 ※国道459号はバイパス開通後の指定のため、旧道は存在しない。 中部地方の道路一覧 揚川改良 ^ 国道49号揚川改良 平成25年3月30日(土)開通します。
1工区は、主要国道ゆえ大型車が往来するにも拘らず急カーブが連続し、また道路幅員がW=7.64 mと非常に狭く歩道も殆ど設置されていない塩津浜集落の現道狭隘区間を解消する目的で整備中。起点側の現道拡幅区間(L=1.1 km)と、琵琶湖沿いの娑婆内湖上に塩津浜大橋を掛けて現道を迂回するバイパス区間(L=0.9
中津バイパス(なかつバイパス)は、福岡県築上郡上毛町から大分県宇佐市に至る、全長9.9 kmの国道10号バイパスである。北大道路の一部を構成しており、豊前バイパスと宇佐道路を結ぶ。 起点 : 福岡県築上郡上毛町上唐原 終点 : 大分県宇佐市赤尾 全長 : 9.9 km 車線 : 4車線 1996年度(平成8年度) :
1971年度(昭和46年度):津幡バイパス都市計画決定・事業化。 1972年度(昭和47年度):用地着手。 1973年度(昭和48年度):工事着手。 1974年度(昭和49年度):河北郡宇ノ気町狩鹿野(現:かほく市狩鹿野) - 津幡町庄間が事業区間に追加。 1978年(昭和53年)12月15日:津幡町舟橋町 - 金沢市森本町間、延長7
の活性化より(2017年4月28日閲覧) ^ a b 『富山新聞』2015年6月25日付朝刊28面より ^ a b c d e f g 『魚津市史 続巻 現代編』(2012年3月31日、魚津市教育委員会発行)159ページ ^ 北日本新聞 1994年3月31日付朝刊『国道8号 魚津バイパス 江口 - 吉島間
6 kmのバイパス路線。一部連続立体交差方式となっている。「上新」の由来は『上越市』と『新井市(現・妙高市)』を繋ぐことから。 寺IC - 上越ICの区間は地域高規格道路の上越魚沼地域振興快速道路に指定されている。 全区間供用済みで、市屋IC - 寺町北交差点は暫定2車線・対面通行、寺町北交差点
総合車両製作所新津事業所 - 新潟市秋葉区にある総合車両製作所の事業所。 新津 (養父市)(しんづ) - 兵庫県養父市 新津 (苅田町)(あらつ) - 福岡県京都郡苅田町 新津区(しんしん) - 中国四川省成都市の区。 新津氏 新津勝資 新津秀祐 新津恒吉 新海誠 (しんつ) 新津田沼駅の通称 「新津」で始まるページの一覧