東京都道43号立川東大和線とは?

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東京都道43号立川東大和線

ほとんどの区間は都市計画道路立川3・3・30号立川東大和線に沿っている。都道の起点から西武バス営業所交差点の間は右左折を繰り返す経路となっているが、都市計画道路は現在の起点の少し西を通過し立川三中北付近の立川南通りとの交差点が都市計画道路起点となる。そこからは都市

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Các từ liên quan tới 東京都道43号立川東大和線

東京都道128号東村山東大和線

東京都道128号東村山東大和線（とうきょうとどう128ごうひがしむらやまひがしやまとせん）は、東京都東村山市本町から東大和市奈良橋に至る一般都道である。起点の本町二丁目交差点から西武新宿線・西武西武園線と交差する東村山駅付近の東村山第1号踏切先までは東大和方面への一方通行区間である。起点：東村山市本町二丁目交差点（東京都道16号立川所沢線交点）

和泉川 (東京都)

末流」とされている。この資料の角筈村の部分の記述では神田上水助水堀と混同されているので、一部流路は合流していたのかもしれない。逆さ川鈴木理生氏の著書『江戸の川・東京の川』（1989年井上書院）に登場する名称。上流部の玉川上水から盗水した水路の名称。地蔵川

東京都道29号立川青梅線

2010年（平成22年）4月より、内出交番前交差点下り方向に歩車分離式信号機が導入され、車両の左折できる時間が短縮されたため、あきる野方面に行く左折車線で渋滞が発生するようになった。奥多摩街道や、内出交番前以北では、交通量は比較的少なめである。

東京都道153号立川昭島線

東京都道153号立川昭島線（とうきょうとどう153ごうたちかわあきしません）は東京都立川市と昭島市を繋ぐ一般都道。陸上距離：8.5km 起点：東京都立川市・立川市道交点（曙町二丁目交差点）終点：東京都昭島市・東京都道59号八王子武蔵村山線交点立川市・昭和記念公園立川口前交差点 - 東京都道7号杉並あきる野線（五日市街道）交点（中央南北道路北詰交差点）

東京都道149号立川日野線

たちかわひのせん）は、東京都立川市錦町（JR中央線立川駅南口）から東京都日野市日野本町1丁目の東京都道256号八王子国立線交点（奥多摩街道入口交差点）に至る一般都道である。陸上距離：2,728m 起点：東京都立川市錦町終点：東京都日野市日野本町 Googleマップ立日橋南交差点（日野市大字日野、現道との交点）

東京都立大学

東京都立大学（とうきょうとりつだいがく）は、日本の東京都の公立大学。東京都立大学 (1949-2011) - かつて存在した大学。後述の首都大学東京（当時）の開学を受けて2011年に閉学。東京都立大学 (2020-) - 前述の旧東京都立大学、および東京都立科学技術大学、東京都立保健科学大学

東京都

に平安京（京都）から遷都され（東京奠都、かつての首都の一覧も参照）、1878年（明治11年）に府制が施行されて東京府となった。第二次世界大戦中の1943年（昭和18年）7月1日、首都の行政機能を強化する目的から東京都制が施行された。これにより東京府と東京市が廃止され、これらを統合する

東京都道233号東大泉田無線

5mずつの自転車歩行者道を備えた36m幅の高規格で設計されており、線形は起点から終点までほぼ直線である。途中、西武新宿線をアンダーパス(西東京東伏見トンネル)でくぐり抜ける。但し、アンダーパス内は自転車・軽車両通行禁止となっており、トンネル内に歩行者通路が無いため事実上歩行者も通行不可能である。並行道路も存在しない