桃園駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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桃園駅

桃園駅（ももぞのえき）は、三重県津市牧町にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。駅番号はE43。 1930年（昭和5年）5月18日：参宮急行電鉄津支線の参急中川（現在の伊勢中川） - 久居間開通時に開業。 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道の駅になる。

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桃園

桃園モモの畑台湾の地名桃園市行政院の直轄市 (旧称は桃園県、台湾省の省轄県) 桃園区桃園市の市轄区 (旧称は桃園県桃園市、桃園県の県轄市) 桃園駅 (台湾鉄路管理局) 台湾桃園国際空港桃園神社中国の地名桃園街道 - 曖昧さ回避ページ桃園鎮 - 曖昧さ回避ページ桃園郷 - 四川省南充市嘉陵区の郷。

桃園高中駅

桃園高中駅（とうえんこうちゅうえき）は台湾桃園県桃園市（現在の桃園市桃園区）にあった台湾鉄路管理局（台鉄）林口線の駅。林口線で試験的に運行された旅客列車の旅客駅として設置され、フェンス一つ隔てた桃園高級中学を主な対象客としていた。当駅は沙崙線長栄大学駅とともに台鉄の営業駅中で最も長い駅名であった。時刻表では桃中と略記されていた。

桃園市

桃園は古来は平埔族が居住する地域であり、当時は「虎茅荘」と呼ばれていた。そこに客家人が入植、住居の周囲に桃の木を植えたことから「桃仔園」と呼ばれるようになった。清朝時代の行政区分では桃澗堡と称されている。 1733年に台北とを連絡する亀崙山道（現在の省道1号線）が、翌年には中壢との道路が開通したことで漢人の入植が進み、また日本統治時代

桃園区

れる簡易商店が軒を連ねた。開発から10年が経過すると、この地には豊かな田地が広がり、春には桃が咲き乱れたことから、1747年に桃仔園と改称された。地名で用いられている「仔」とは、漳州からの移民が多いことを示す文字である。日本統治時代に桃園に改称されて現在に至っている。歴代首長ラドム（ポーランド共和国

桃園庁

、三角湧支庁は台北州海山郡に、その他は新竹州桃園郡および中壢郡に編入される。佐藤友熊竹内巻太郎津田毅一西美波武藤針五郎永田綱明 [脚注の使い方] ^ 臺灣總督府史料編纂會 (1914). 桃園廳下ガオカン蕃社ニ支廳ヲ置ク ^ 桃園廳庶務課 (1919-12-10). 桃園廳第二統計書

坑口駅 (桃園市)

坑口駅（こうこうえき、コンコウえき）は台湾桃園市蘆竹区にある、桃園機場捷運（桃園捷運機場線）の駅。駅番号は「A11」。 2017年 2月2日 - 桃園機場捷運（桃園捷運機場線）暫定開業（当駅での入出場は扱わない）。 2月16日 - 当駅での整理券方式による無料体験試乗を開始（日中8-16時のみで、利用客数は1日の上限がある）。

新富駅 (桃園市)

月台YouTube ^ 台鐵新富車站啟用月台通道2017-09-06,臺灣交通鐵道影像台湾の鉄道映像 Taiwan Railway Movies (BV2DP) ^ 台鐵新富車站啟用月台通道2017-09-06,臺灣交通鐵道影像台湾の鉄道映像 Taiwan Railway Movies (BV2DP)

桃内駅

桃内駅（ももうちえき）は、福島県南相馬市小高区耳谷（みみがい）字桃内にある東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。 1944年（昭和19年）2月15日：運輸通信省の桃内信号場として開設。 1948年（昭和23年）8月10日：駅に昇格し桃内駅として開業。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。