石巻港インターチェンジとは?

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石巻港インターチェンジ

石巻港インターチェンジ（いしのまきこうインターチェンジ）は、宮城県東松島市にある三陸沿岸道路のインターチェンジである。本記事ではすぐ東に隣接していた石巻港本線料金所（いしのまきこうほんせんりょうきんじょ）についても述べる。石巻港から約5 km、東松島市赤井に位置するトランペット型のインターチェン

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Các từ liên quan tới 石巻港インターチェンジ

石巻港

港湾法上の港湾区域としては旧石巻港は2012年（平成24年）10月に仙台塩釜港に統合されており「仙台塩釜港石巻港区」となっている。石巻漁港は旧北上川河口の東側にある特定第3種漁港である。かつての石巻港は、旧北上川河口に広がり（内港と呼ばれる）、江戸時代には伊達藩のみならず、北上川上流の南部藩の米の積

石巻港駅

石巻港駅（いしのまきこうえき）は、宮城県石巻市南光町2丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅。仙石線貨物支線の終着駅である。日本製紙石巻工場の西端に位置し、同工場は当駅発着貨物の最大の荷主でもある。 1939年（昭和14年）11月7日：宮城電気鉄道の釜駅（貨物駅）として開業。同時に東北振興パルプ（日本製紙の前身）専用線も開業。

石巻漁港

宮城県魚市場の名称 - 石巻市水産物地方卸売市場魚市場の開設者 - 石巻市魚市場の卸売人 - 石巻魚市場株式会社水揚数量 - 100,245t（2019年）【全国5位】水揚金額 - 165億円3700万円（2019年）【全国9位】石巻が港として利用され始めたのは江戸時代以降で、往時の石巻

石巻女川インターチェンジ

石巻女川インターチェンジ（いしのまきおながわインターチェンジ）は、宮城県石巻市にある三陸沿岸道路のインターチェンジである。計画時の仮称は石巻北インターチェンジ（いしのまききたインターチェンジ）であった。石巻市蛇田地区、石巻赤十字病院に隣接する位置にある、ダイヤモンド型のICである。

花巻インターチェンジ

東北新幹線新花巻駅 JR東日本東北本線花巻空港駅岩手県立花巻農業高等学校岩手県交通の高速バス「盛岡〜花巻空港線」は釜石自動車道花巻空港ICを通らず当ICにて下車する（花巻空港駅前経由）。 E4 東北自動車道 (38-1)花巻南IC - (38-2)花巻JCT - (39)花巻IC - 紫波SA

石巻

石巻、石卷、石卷（いしのまき、いしまき）、石牧（いしまき）、石ノ巻、石野巻（いしのまき）市町村名石巻市（いしのまきし） – 宮城県東部にある市。石巻村（いしまきむら） – 愛知県八名郡にあった村（現豊橋市）大字・町丁石巻 (石巻市)（いしのまき） – 宮城県石巻市中部にある大字。石巻町 (豊橋市)（いしまきちょう） –

港北インターチェンジ

都高速神奈川7号横浜北線と接続した。この時には、まだ一般道から横浜北線への出入りはできなかった。 2020年（令和2年）3月22日には首都高速神奈川7号横浜北西線も接続し、横浜北線と横浜北西線から一般道へ接続する横浜港北出入口（よこはまこうほくでいりぐち）も供用開始された。 1965年（昭和40年）12月19日 :

萩・石見空港インターチェンジ

萩・石見空港インターチェンジ（はぎ・いわみくうこうインターチェンジ）は、島根県益田市飯田町にある、山陰自動車道（益田道路）のインターチェンジである。 2007年（平成19年）3月24日：高津IC - 須子IC間の開通により供用開始。島根県道331号石見空港飯田線（地域高規格道路石見空港道路）島根県道・山口県道14号益田阿武線