秋田県道54号男鹿琴丘線とは?

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秋田県道54号男鹿琴丘線

道の駅おおがた（南秋田郡大潟村・役場入口交差点から県道42号を南へ100メートル）琴丘森岳IC - 秋田自動車道（終点を直進、県道37号を東へ600メートル）男鹿市 - 南秋田郡大潟村 - 山本郡三種町 JR東日本男鹿線脇本駅若美郵便局男鹿市若美庁舎男鹿市立潟西中学校（廃校）大潟村役場 [脚注の使い方]

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Các từ liên quan tới 秋田県道54号男鹿琴丘線

秋田県道42号男鹿八竜線

秋田県道42号男鹿八竜線（あきたけんどう42ごうおがはちりゅうせん）は、秋田県男鹿市から秋田県山本郡三種町に至る県道（主要地方道）である。男鹿市船越の国道101号交点から北へ分岐し、JR東日本男鹿線を跨線橋で交差し、南秋田郡大潟村の八郎潟干拓地西側を南から北に向かって縦断する。大潟村

秋田県道37号琴丘上小阿仁線

秋田県道37号琴丘上小阿仁線（あきたけんどう37ごうことおかかみこあにせん）は、秋田県山本郡三種町から北秋田郡上小阿仁村に至る県道（主要地方道）である。八郎潟の東部承水路東側の山本郡三種町・鹿渡交差点から路線が始まり、約600メートルで秋田自動車道琴丘森岳ICに接続する。その後秋田

秋田県道304号払戸琴川線

ふっとことかわせん）は、男鹿市を通る一般県道である。男鹿市払戸の八郎潟の南側から北西方向へ伸び、男鹿市五里合琴川の国道101号交点へ通じる路線である。国道101号の男鹿市五里合琴川（当県道終点）から三種町八竜（北方向）間は、2013年まで国道101号の道幅が狭く曲がりくねって土地鑑がないとわかりにくい区間だったため、当県道が

男鹿線

男鹿線（おがせん）は、秋田県秋田市にある追分駅と秋田県男鹿市にある男鹿駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。奥羽本線秋田駅 - 追分駅間を含む秋田駅 - 男鹿駅間には「男鹿なまはげライン」の愛称が付けられている。男鹿半島の南側を日本海に沿って走る。海側からの強風等

秋田県道112号久保秋田線

起点の南秋田郡五城目町から井川町葹田までは通行不能区間で、実際の路線は井川町葹田から井川町赤沢間と、潟上市山岸から終点までである。また、潟上市山岸から秋田市金足黒川は、未整備区間で冬期通行止めになる。金足黒川から先はほぼ南西方向に進み、秋田自動車道を立体交差し、さらに終点付近でJR東日本

秋田県道56号秋田天王線

秋田市下浜桂根字浜田）なしなし期日指定通行規制区間 : 秋田県秋田市山王三丁目4番地先（東北電力前交差点） - 秋田市山王二丁目11番地24号先（鉄砲町交差点）竿灯期間中の毎年8月3日 - 6日の18時15分 - 21時30分あきた港（国道7号重複区間）てんのう（終点付近）秋田大橋（雄物川）秋田小橋（旧東北肥料専用線跡）

秋田県道41号秋田昭和線

秋田市金足小泉字潟向（県道124号交点）から終点（国道7号交点）までが未着手で、供用済み区間の終点で県道124号にそのまま連続して国道7号に接続する。延長 : 19.5 km 起点 : 秋田市仁井田字川久保（横山立体ランプ）終点 : 秋田市金足下刈（国道7号交点）未着手区間 : 秋田市金足小泉字潟向（秋田県道124号高岡追分線交点）

秋田県道62号秋田北野田線

国道13号・国道46号（秋田市河辺北野田高屋・地内〈和田駅入口交差点 - 県立中央公園入口交差点〉）約500メートルなしなし期日指定通行止め区間 : 秋田中央道路区間（竿灯期間中の毎年8月3日 - 6日の18 - 21時30分）秋田中央IC - 秋田自動車道戸島大橋（岩見川）岩見川 JR東日本奥羽本線秋田駅ノースアジア大学