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秋田臨海鉄道線(あきたりんかいてつどうせん)は、秋田県秋田市にある秋田港駅から秋田北港駅、および向浜駅までを結んでいた秋田臨海鉄道の鉄道路線である。秋田港 - 秋田北港間と秋田港 - 向浜間に路線が分かれており、前者は北線、後者は南線と呼ばれる。 2020年6月26日、2015年から休止中の北線(秋田港
鹿島臨海鉄道で旅客営業を行っているのは、公団新線を引き受けた大洗鹿島線のみであり、本来の臨海鉄道である鹿島臨港線の旅客営業は1978年 - 1983年の5年あまりのみで廃止されている。 ^ a b c d e f g h i j k l m 日本貨物鉄道(株)事業部企画課「概説:臨海鉄道」『鉄道
44「車輛設計ノ件」『第十門私設鉄道及軌道三軽便鉄道 秋田鉄道 巻一』 ^ No.10「貨車設計ノ件」No.11「貨車使用ノ件」『第十門私設鉄道及軌道三軽便鉄道 秋田鉄道 巻二』 ^ No.26「客貨車設計ノ件」『第十門私設鉄道及軌道三軽便鉄道 秋田鉄道 巻二』 ^ No.17「貨車設計ノ件」『第十門私設鉄道及軌道三軽便鉄道 秋田鉄道
京葉臨海鉄道株式会社(けいようりんかいてつどう)は、千葉県で貨物鉄道の運営を行っている、日本貨物鉄道(JR貨物)・千葉県などが出資する臨海鉄道会社である。本社は千葉市中央区新町にある。 日本最初の日本国有鉄道(国鉄)・沿線自治体・沿線進出企業が出資する第三セクター方式の臨海鉄道
水島臨海鉄道株式会社(みずしまりんかいてつどう)は、岡山県倉敷市で鉄道路線を運営している鉄道事業者。略称はMR、通称および愛称「水臨」「水鉄」「臨鉄」「臨海」「水島臨海」「水島臨鉄」「倉敷臨海」「倉敷臨鉄」「ピーポー列車」「ピーポー」など。 日本貨物鉄道(JR貨物)・倉敷市などが出資する第三セクタ
福島臨海鉄道株式会社(ふくしまりんかいてつどう)は福島県いわき市の常磐線泉駅と小名浜駅を結ぶ貨物専業鉄道を運営する臨海鉄道会社である。 日本貨物鉄道(JR貨物)や福島県、三菱ケミカルなどが出資する。 福島臨海鉄道は、小名浜の東方にある江名からの水産物を運ぶための馬車鉄道
八戸臨海鉄道株式会社(はちのへりんかいてつどう)は、日本貨物鉄道(JR貨物)・青森県・八戸市などが出資する、貨物輸送を目的とした第三セクター方式の鉄道事業者(臨海鉄道)である。 日本で10番目に設立された臨海鉄道で、八戸港を走る貨物専用の鉄道路線(貨物線)を運営している。第三セクター鉄道
鹿島臨海鉄道株式会社(かしまりんかいてつどう、英: Kashima Rinkai Tetsudo Co., Ltd.)は、茨城県で貨物および旅客鉄道事業を行う第三セクター方式の鉄道事業者。本社所在地は茨城県東茨城郡大洗町桜道301番地。"Kashima Rinkai Tetsudo"の頭文字を取ってKRTとも略される。