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(1)上下の位。 優劣の段階。 階級。
第二番目の等級・順位。
二番目。 二度目。
的を逸れて陸海軍への要望に応える事業となりつつあった。呉海軍工廠を有する呉市においても、海軍工廠及び海軍基地への上水道供給が大日本帝国海軍によって強く要請され、これを受けた広島県は呉市を貫流する黒瀬川の中流部、名勝二級峡地点に海軍用上水道供給の他水力発電目的を兼ねた多目的ダムを建設することになった。
二等車(にとうしゃ 英語名: Second Class Car)とは、鉄道事業者が自社の保有する旅客用車両の等級を分ける際に使用している区分の一つ。 日本の旅客列車用の車両に存在した運賃および車両区分。時期により以下の二つに分類される。主に日本国有鉄道およびその前身組織の制度について記述するが、かつては、私鉄においても設定されていた。
二等水兵はそれ以前の四等兵、すなわち教育中の新水兵のことである。略称で二水と呼ばれることもあった。 自衛隊では2士(2等陸士・2等海士・2等空士)が二等兵に相当する。 旧日本軍の二等兵に相当する階級に次のものがある。 陸軍:Private(プライベート) 陸軍では一等兵と二等
本建設規程は昭和初期に規定され、後年は情勢と乖離が大きくなり1965年に上記の1級 - 4級の等級が定められた。 線路等級は、年間の通過トン数と列車速度を基準にして線路を破壊する力を算出して定められ、道床の厚さや枕木の構造・本数などにより等級が分けられる。1級線、2級線、3級線、4級
いた実績があった。写真乳剤にも様々な感度特性を持つものがあったため、 国際写真等級IPgは、Seed 27乾板で撮影 国際写真実視等級IPvはCramer Instantaneous Iso乾板に黄色フィルターを使って撮影 するものと定められた。 しかし、やがて写真実視等級には次のような主に2つの問