Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
船の後ろの部分。 船の後端。 とも。
大山祇神社・産業神社 船尾鉱山 船尾神社 関の山鉱山 以下は工場・鉱山の外側に立地 日本郵政田川船尾郵便局 船尾武道館(旧 田川市立船尾小学校) 田川産業 道の駅いとだ 中村美術館 九州旅客鉄道(JR九州) JJ 後藤寺線 ■快速 通過 ■普通 筑前庄内駅 (JJ04) - 船尾駅 (JJ05) -
元禄10年(1697年)11月刊『千代正月集』 - 巻5のみ現存。 和漢・仏教の故事に取材した衒学的な句が多い。 『鄙諺集』「何を風の口ばしりてや夕時雨」 風を擬人化し、夕時雨の原因を風が口走ったせいだとする。 『崑山土塵集』「出て見よきもんつふす程比叡の雪」
1966年(昭和41年)- 1号船台を26,000 DWT、2号船台を85,000 DWTに拡張。 1970年(昭和45年)- 6号船渠(40,000 DWT)新設。 1977年(昭和52年)- 陸上部門に進出。 1987年(昭和62年)- 1号船台廃止、組立工場に改造。 1988年(昭和63年)- 2号船台を105,000
(1)(ア)材木。 木材。 「檜(ヒノキ)~」「良質の~を使って建てた家」(イ)木本植物の茎の木質の部分をいう。 道管・木部柔組織・木部繊維などから成り, 温帯以北では年輪が見られる。
船尾楼甲板(せんびろうかんぱん、英: Poop deck)とは船尾に設けられる構造物であり、船室の屋根が甲板として成形されたものである。 英語名は「船尾」を意味するフランス語la poupeに由来し、la poupeはラテン語のpuppisに由来する。船尾楼甲板は技術的には船尾甲板(stern
日本 > 千葉県 > 印西市 > 船尾 (印西市) 船尾(ふなお)は、千葉県印西市の大字。郵便番号270-1345。 北は多々羅田、高花、北東は結縁寺、東は松崎、南は八千代市堀の内、南西は八千代市佐山、 西は武西、戸神、北西は内野に隣接している。飛び地が二ヶ所あり、原山、高花、多々羅田、草深に隣接している。
現代尾浦造船(ヒュンダイミポぞうせん、朝鮮語: 현대미포조선)は、大韓民国の造船会社。中小型船舶を中心に建造している。 イギリスの造船海運市況専門分析機関であるクラークソン社によれば、2007年3月時点で受注残高が429万CGTで世界第4位である。中型の石油化学製品運搬船(PC船)の世界シェアは1位である。