車用その他溶接関連とは? - 日本語辞典 Mazii

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連接車

連接車（れんせつしゃ）は、複数の車体をつなぎ、一体のものとして運用する車両。連節バス連接台車 - 鉄道での連接車についてはこちらを参照のこと。このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番

溶接

ようせつ

金属・ガラス・プラスチックなどの接合で，その部位を溶かして継ぎ合わせること。電気溶接（アーク溶接・抵抗溶接）・ガス溶接などがある。

その他

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。その他その他（そのた、そのほか）は、特定の事柄以外のものを一つにまとめて指す語。統計の際、どの分類項目にも属さない事項をまとめて「その他」とすることがあり、この項目はバスケット項目と呼ばれる。多くのヨーロッパの言語やその影響を受けた言語では、ラテン語の et

連接台車

連接車」と規定している。一方、連節車は運用中に分離可能な連結器を使わずに、半永久的、直接的に車体同士を接続した車両全般を指す。したがって、連接車は連節車の一部ということができ、現在では連接台車を採用している車両を「連接車」、連接台車を用いない車両を「連節車

イナートガスアーク溶接

gas metal-arc welding)」、タングステンを用いる場合を「イナートガスタングステンアーク溶接(inert gas Tungsten arc welding)」と云う(それぞれ前者は溶極式、後者は非溶極式である) 溶接融接アーク溶接表示編集

ミグ溶接

ミグ溶接またはMIG溶接（ミグようせつ、metal inert gas welding）とは溶接工法の一種である。マグ溶接と合わせて、ガスシールドアーク溶接に分類される。アーク溶接のうち、シールドガスに不活性ガスのみを使い、金属電極棒が溶加材として送給ローラーで自動的に母材に送り込まれ、そのまま

TIG溶接

えるために水素やヘリウムと混合する場合もある。また溶接に使用される溶接機には、直流を利用した直流溶接機と交流を使用した交流溶接機があり、直流溶接では、母材を陽極とした直流正極性（DCSP）と母材を陰極とした直流逆極性（DCRP）がある。また交流溶接では高周波電源を使用することで、アークの不安定な状

スポット溶接

抵抗スポット溶接は、溶接部の温度がアーク溶接と比べて低く、その熱の影響が接合部付近に限られてくるため、溶接後の変形や残留応力が少なく、加圧の効果により溶着部の組織が良好などの長所があるが、接触面での発熱が電気抵抗によるものであるため、アーク溶接と比べて大電流が必要となり溶接機の容量が大きくなる。被溶接