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2018年5月9日閲覧。 河川管理・防災 主な河川事業 通船川(新潟県新潟地域振興局 地域整備部) - ウェイバックマシン(2018年5月9日アーカイブ分) 通船川・鳥屋野潟激特事業概要 新潟県土木部 河川管理課 平成10年8月4日水害対策事業 新潟県土木部 河川整備課 山の下閘門排水機場 新潟県新潟地域振興局
142mの山である。出雲地方では古来「鳥上山(鳥髪山)」あるいは「鳥上峰(鳥髪峰)」とも呼ばれる。『古事記』によれば船通山の麓へ降ったスサノオは八岐大蛇を退治し、八岐大蛇の尾から得た天叢雲剣を天照大神に献上したという。比婆道後帝釈国定公園の一部。 この山から斐伊川が流れ下る。
『有馬郡誌』の高平村大舟山の項に「古の羽束(はつか)郷の中にありて、山上に船寺ありしが今は波豆川に移せり。大舟山の名は一郷の中に浮べる船のごとくなれば、その名あり。山の鎮守たりし八幡神社は菟原郡大石川の西に移せり」と船寺が元々現・三田市域にあったと述べている。 一方地元では船寺の由来については語られず船
文政5年(1822)~天保3年(1832)の通船願 その後奉行のとりなしで交渉を重ね、ようやく天保3年1月28日示談が成立し通船を承認、次のような内容の規定書を取替わした。 一.宿継ぎ荷物は全部、たとい新規の物でも商人の買った物は船積みしない。 一.往来の旅人は勿論、武士の荷物、御用荷物、また懇意な者でも決して乗船しない。 一
船の大きさは、見沼通船堀の関の幅により制限を受けた。このためこれより大きい船の通船はできなかった。 舟の走行は主に櫓を使って推進した。また帆柱をたてて、帆走することもあった。帆柱は取り外し可能な構造になっていた。これは、水路にかかる橋を通過するためであった。 通船
船上通信局(せんじょうつうしんきょく)は、無線局の種別の一つである。 総務省令電波法施行規則第4条第1項第10号の2に「船上通信設備のみを使用して無線通信業務を行う移動する無線局」と定義している。 この「船上通信設備」とは、第2条第40号の3に、 次の(1)、(2)、(3)又は(4)に掲げる通信のみ
見沼通船堀(みぬまつうせんぼり)は、見沼代用水(東縁、西縁)と芝川とを結ぶ閘門式運河である。1731年(享保16年)に作られた。 江戸時代から明治時代の内陸水運(見沼通船)で重要な役割を果たした。堀全体で4つの関(閘門)を持ち、閘門式運河では日本最古の部類に入る。
船舶気象通報規程では情報提供手段として電信電話、中波放送、中短波放送、ファクシミリなどが定められていたが、2005年(平成17年)4月1日の改正でインターネット・ホームページ等が追加された。一方、中波放送については2006年(平成18年)9月に、ファクシミリについては20