陽線とは? - 日本語辞典 Mazii

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Các từ liên quan tới 陽線

昆陽線

昆陽線（こんようせん）は、中華人民共和国の鉄道路線で、成昆線の支線である。読書舗駅から中誼村駅までの全長は30.5kmである。 1970年に、主にリン鉱石の輸送を担当するこの路線が開通した。成昆線の読書舗駅から晋寧を経て金馬村駅で貴昆線に接続し全長107キロメートルの南環状線を構成する

陽子線

陽子線の特徴は、物質に入射すると、陽子線のエネルギーに依存した特定の深さ（飛程）まで物質中を進み、飛程付近では物質に対するエネルギー付与が入射面に対して相対的に大きくなる深部線量分布を形成することである。この特徴的な深部線量分布をブラッグカーブと呼ぶが、陽子

陽安線

陽安線（ようあんせん、中文表記: 陽安铁路）は中華人民共和国陝西省陽平関駅と安康駅を結ぶ全長356.5kmの鉄道路線。複線・電化・設計速度120km/h。

山陽本線

山陰本線の正式な終点は幡生駅だが、運転系統上は下関駅へ乗り入れる以下の駅以外は無人駅直営駅（8駅）岩国駅・徳山駅・防府駅・新山口駅・宇部駅・厚狭駅・新下関駅・下関駅業務委託駅 JR西日本中国交通サービス（8駅）南岩国駅・柳井駅・光駅・下松駅・小野田駅・小月駅・長府駅・幡生駅簡易委託駅（1駅）大道駅

光陽港線

光陽港線（クァンヤンハンせん韓国語:광양항선）は、大韓民国全羅南道光陽市の黄吉駅と光陽港駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。路線距離:2.7km 軌間:1,435mm（標準軌）駅数:2駅地上区間:全線駅所在地は全線全羅南道光陽市内。大韓民国の鉄道表示編集表示編集

重陽子線

重陽子線（じゅうようしせん）とは、重水素の原子核、つまり重陽子が、高いエネルギーを持っていて、放射線として数えられるもののひとつである。天然には存在せず、加速器によって生み出される。ただし、重水素は天然に大量に存在する。ウランの核分裂が発見されたときにウランに照射されたのは、中性子線ではなく重陽

山陽新幹線

朝夕など、広島駅発着で運転される場合がある。 ^ a b 500系運用時は、発車時刻が28分、到着時刻が52分となる。 ^ a b 時間帯によっては新大阪駅 - 博多駅間を直通運行する列車となる。 ^ :博多駅到着（発車）時刻は▲の駅と■の駅に1つずつ停車する場合。おおむね、▲と■を全て通過（速達タイ