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高知空港(こうちくうこう、英: Kochi Airport)は、高知県南国市にある空港である。空港法第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港(国管理空港)に区分されている。愛称は高知龍馬空港(こうちりょうまくうこう、英: Kochi Ryoma Airport)。 高知
高知(こうち、たかち、たかとも) 高知城 高知県 高知市 高知駅 高知競馬場 高知ファイティングドッグス - 日本の野球プロリーグの一つである四国アイランドリーグplusのチーム 自動車のナンバープレートに表記される国土交通省運輸局記号。高知県高知市に所在する「四国運輸局高知運輸支局」を示す 高知
戦争後、中華民国政府は港の開発を再度始め、ラグーンの内部で臨海工業地区を開発した。第二の港口となる"second port"が1975年に小港区と旗津区の間にかかる橋を壊すことで建設された。 [脚注の使い方] ^ “應用統計分析報告: 七港營運實績分析”. Keelung Harbor Bureau. 2008年6月3日閲覧。
を結ぶフェリーターミナルがあり、両ターミナルをあわせて年間約10万TEUの取扱量となり、これは四国で1・2位を争う取扱量になっている。 港湾区域は高松市屋島西町の長崎の鼻から女木島の帆槌の鼻、生島町紅峰東北端までに至る地域(高松漁港及び浦生漁港を
高港区(こうこう-く)は中華人民共和国江蘇省泰州市に位置する市轄区。 街道:口岸街道、刁鋪街道、許荘街道、沿江街道 鎮:永安洲鎮、白馬鎮、胡荘鎮、大泗鎮、野徐鎮 表示 編集
日高港(ひだかこう)は、和歌山県御坊市と美浜町またがる港湾である。1950年(昭和25年)に港湾法に基き地方港湾に指定、1983年(昭和58年)10月4日に重要港湾に指定される。港湾管理者は和歌山県。また、和歌山県によって補完港(防災拠点港)に指定されている。 日高港
地方債残高 普通会計分の地方債残高 7889億2800万円 上記普通会計以外の特別会計分の企業債(地方債残高) 547億4000万円 一部事務組合分の地方債 208億9700万円 第3セクター等の地方債(債務保証等にかかわる債務残高等) 214億3200万円 地方債等の合計 8859億9700万円
用し、瓦は上方に発注した、とされている。その他専門の職人は大坂から雇用し、人足には山内家家臣団も利用された。子供も工夫として参加させ、賃金も支払われた。一日の参加人数は1200人を超えたと伝わる。冬の寒い時期は粥などの炊き出しを行い、月の明るい夜は夜通しの工事も行われた。