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地の国立アメリカ空軍博物館に送られたが、1952年2月28日に機首部分を除いて廃棄処分された。 XB-46の特徴は細長い魚雷形の胴体で、肩翼配置の直線デイビス翼形の主翼を有している。推力3,820lbfのJ35-C3軸流式ターボジェットエンジン4基を2基ずつまとめて左右主翼中ほどに搭載していた。操
He 46 は、ドイツのハインケル社で製作され、第一次世界大戦と第二次世界大戦の間にドイツ空軍等で採用された単発の偵察機である。第二次世界大戦開戦直後まで第一線部隊で使用された。 ドイツ航空運輸委員会の近距離偵察用の機体の開発依頼に基づいてハインケル社が開発した機体がHe 46で、試作第1号機は1931年末に初飛行した。He
の半分をわずかに超えています。基本的なな構成は Mi-26 に似ています。メインローターは7枚、テールローターは5枚あります。各ユニットに双輪を備えた非格納式三輪車着陸装置を採用。後部積み込みランプとドア。エンジンは船倉の上、メインロータードライブシャフトの前方にあります。 ヘリコプターのタイプはツインターボシャフト飛行クレーン
レイドル航空博物館(英語版)にデモンストレーター機が保管されている。 T-46はT-37と同じく、初等課程向けながらジェット推進の練習機であり、並列複座のコクピットに大型のキャノピーを有する点で同様のコンセプトを持つ。垂直尾翼と水平尾翼がH字状に配置され、主翼は高翼配置の直線翼とし、射出座席も備え
試作機は4機(うち民間機登録の767-2Cが2機、軍用機のKC-46Aが2機)製造され飛行試験を行い、アメリカ連邦航空局(FAA)による民間機としての認証と、軍用の認証を取得することとなる。 2015年6月2日、767-2C試験機が空中給油システム(ブームとポッド)を装備した状態で初めて飛行した。
C-97ストラトフレイター 分類:輸送機 製造者:ボーイング社 運用者 アメリカ合衆国(アメリカ空軍) スペイン(スペイン空軍) イスラエル(イスラエル空軍) 初飛行:1944年11月15日 生産数:60機 運用開始:1947年 退役:1978年 原型機:B-29 スーパーフォートレス 表示 C-97ストラトフレイター
C-130J スーパーハーキュリーズ アメリカ空軍州兵用のC-130J 用途:戦術輸送 分類:輸送機 製造者:ロッキード(ロッキード・マーティン)社 運用者 アメリカ合衆国(空軍、海兵隊、沿岸警備隊) オーストラリア(オーストラリア空軍) イギリス(イギリス空軍)他 初飛行:1996年4月5日 生産数:500機(2022年3月時点)
C-137 ストラトライナー (Stratoliner)とは、アメリカのボーイング社が開発した、軍用輸送機である。C-137としての運用者はアメリカ空軍のみであるがボーイング707は多くの国で要人輸送機としてまた輸送・給油機として使用され、電子戦機として運用されている例もある。 C