宝中線とは? - 日本語辞典 Mazii

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宝中線

Archived 2011年5月17日, at the Wayback Machine. ^ a b c d 中鉄電化EEB[リンク切れ] ^ a b 平涼站上空的歴史烟雲 ^ 宝中鉄路蘭州局管内結束短軌運行歴史 ^ 我国鉄路正線無縫線路達5.2万公里 ^ 天水至平涼電気化鉄路開建表示編集表示編集

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới 宝中線

蒙宝線

碧色寨駅から蒙自、鶏街を経て箇旧駅に至る73Kmに鉄道を建設、開通した（箇碧鉄道）のが由来である。開通当初、本鉄道は610mm（2フィート）のナローゲージであり、また、中国初の私鉄であった。 1915年、碧色寨駅・箇旧駅間を着工（箇碧鉄道）。1918年、碧色

神宝線

方式、京都線では中空軸平行たわみ板方式がそれぞれ採用された。神宝線用新造車両は現在もWNドライブ方式を採用している。京都線用車両では、中空軸平行たわみ板継手に代えて新たに開発したTD継手を5300系から導入した。ただし、神宝線用の9000系はWNドライブ方式とTDカルダン方式

宝成線

1913年：測量を開始。 1952年7月1日：成都側から北に向かって軌道を敷設開始。 1954年1月：宝鶏側から南に向かって軌道を敷設開始。 1956年7月13日：全線レールの施設が完了。 1958年1月1日：全線が運営を開始。 1958年6月：電化工事を正式に着工。 1960年6月：宝鶏～鳳州までの電化工事が完了。

中線

ちゅうせん

三角形のおのおのの頂点と，対辺の中点とを結んだ線分。

宝台ループ線

宝台ループ線（たからだいループせん）とは、鉄道省豊真線の樺太真岡郡清水村の宝台駅と真岡町の池ノ端駅間にあったループ線である。現在はサハリン州ホルムスク管区チストヴォードノエ村に所在するユジノサハリンスク - ホルムスク線の廃線区間で、ループ線の橋梁を指して「チョールタフモースト」（Чёртов мост、魔の橋）と呼ばれている。

中村宝子

^ 中村宝子さんをお迎えして浜松市立河輪小学校ブログ 2015年1月15日付 ^ ロクいち！福岡ブログ：年末年始博多の台所も大忙し NHK福岡放送局 2019年12月27日慶應義塾体育会競走部公式ウェブサイト TBS「世界陸上大阪」選手情報 Nakamura Takarako

空中線

くうちゅうせん

アンテナ{(1)}に同じ。

正中線

正中線（せいちゅうせん）はヒトや動物の前面又は背面の中央を縦にまっすぐ通る線のことである。左右対称となる身体の中心を通る線ともいえる。へそでマークされた正中線を介して体を垂直に二等分し、体を正確に左側と右側に分割する矢状面を表すために使用される。矢状面という用語は、矢状面および正中面に平行な任意の面を指すために使用される。