小月バイパスとは? - 日本語辞典 Mazii

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小月バイパス

交差する道路の特記が無いものは市道。才川交差点から北九州・門司方面へ200mの地点でもキロポスト補正 (+2km) が行われる（521.9KPの次は524KP）。 2005年度（山口河川国道事務所基礎データ交通量より）平日24時間交通量（台）下関市大字松屋字寺山：23,000 下関市大字清末字南彦右エ門啓：31

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Các từ liên quan tới 小月バイパス

大月バイパス

大月バイパスは1975年（昭和50年）4月に都市計画決定が行われたものの、予定地は可住地面積が著しく少なく残地の有効活用が難しいことから地元の強い反対があり、1984年（昭和59年）3月に一部区間の経路を変更する都市計画決定を行った。その後、トンネル坑口部の地山に対する影響を小さくするため第1トンネル前後の線形を見直

小山バイパス

2005年度（平成17年度道路交通センサスより）平日24時間交通量（台）小山市神鳥谷4-12：18,010 小山市喜沢653-7：22,218 混雑著しい小山駅周辺の市街地を避けるように建設されたバイパス道路である。本バイパスの開通により、旧道部分は栃木県道265号粟宮喜沢線に格下げとなった。

小諸バイパス

500m 標準幅員 : 15.5m 事業費 : 5億5600万円それまで小諸市街に入り込み、大型車の通行の支障をきたしていた国道18号の輸送力向上を目的に建設された。上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。交差する道路の特記がないものは市道。 1960年（昭和35年）12月 : 測量開始。

小禄バイパス

マラソン「NAHAマラソン」のマラソンコースが旧道からこのバイパスに変更された。豊見城道路全線完成4車線化された2016年に瀬長交差点の改良が行われ、那覇方面から糸満方面へは沖縄西海岸道路豊見城道路へが直進となり、同道路にそのまま接続された（名嘉地方面へは那覇方面からは左折することになった）。

月夜野バイパス

2 m）。下部工は直接基礎2基、深礎杭基礎2基。曲率半径1000 mの円曲線が入る。三後沢橋 PC箱桁Tラーメン橋。赤谷川大橋赤谷川を渡る橋長323.0 mの鋼3径間連続箱桁橋2連（支間割3×60.5 mおよび3×46.5 m）。下部工は直接基礎4基、ケーソン基礎2基、深礎杭基礎1基。群馬県沼田市

バイパス

〖bypass〗

小鳥谷バイパス

※旧道の北側（野中橋付近）には車止めが新設され、二戸市・一戸市街方面から旧道（小鳥谷市街・小鳥谷駅方面）へ入る場合は姉帯入口十字路より県道15号を経由して入る形へと変わった。国道4号小鳥谷バイパス/東北の5年で見えるみちづくり（国土交通省東北地方整備局道路部）バイパス道路日本のバイパス道路一覧

小矢部バイパス

第3巻』（2000年11月26日、北日本新聞社発行）112ページ。 ^ 『富山新聞』1991年10月2日付朝刊21面『新名所かぶとのトンネル国道8号小矢部バイパス源平合戦にちなみ火牛の大型レリーフも』より。 ^ 『北日本新聞』1993年9月2日付朝刊21面『国道8号小矢部バイパス開通芹川－安楽寺』より。