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しい雨が降り17日18時から21日24時までの総降水量は、東海地方や関東地方の一部で500ミリを超える大雨となった。また、この台風は移動速度が比較的遅かったこともあり、長時間台風の影響を受けた地域もあった。 1時間雨量 神奈川県箱根町(箱根):80.5ミリ(7月19日16時33分まで) 三重県大台町(宮川):74
が床上・床下浸水した。 長野県では辰野町の飯田線伊那新町駅 - 羽場駅間で線路下の盛土が崩れて線路が宙吊りになり、通りかかった列車(豊橋発岡谷行き、119系2両)が脱線・転覆、乗員乗客4人が軽傷を負った。この他、県内で土砂崩れ、浸水が多数発生した。
等の被害が発生したほか、交通網に影響を与えた。 また、帰宅ラッシュ時と重なる時間帯に台風が上陸したため、関東地方では公共交通機関が軒並み運休となり、同じ年に発生した東日本大震災以来の多くの帰宅難民が発生した。10月14日の閣議において、激甚災害指定が決定した。
寒冷渦が日本の南に移動してきたことで、寒冷渦が作る反時計回りの風に乗って台風が移動したことが原因とされている。 当時、北日本付近には東西に伸びる気圧の尾根が存在しており、台風の北上を妨げた。 また、台風が寒冷渦に接近すると、藤原の効果と言われる相互作用が働く。寒冷渦
南から暖かく湿った空気が流れ込んだため、雨雲が西日本の広範囲に広がって台風の接近前から九州や四国に大雨を降らせ、通過後も降り続いた。降り始めた1日からの積算雨量は4日に高知県で1,000ミリ、徳島県で600ミリを越え、高知県の約24万世帯・約50万人を筆頭に、北海道・青森県・秋田県・広島県・山口県・徳島県
海水が吹き上げられたことによる塩害で、長崎県の特産品ビワに打撃。長崎市の試算では被害額は約15億円、翌年の出荷量は例年の1割程度の見込み。その他の甘橘類もほぼ全滅。 同じく塩害のほか害虫や少雨などにより、県南部を中心に米も被害を受けたため10月時点の作況指数は過去最低の68となった。 佐賀県
151人、行方不明者33人、浸水家屋27,562棟、損壊家屋9,086棟、道路や橋の被害1,820ヶ所などとなっており、被害額はは450億ドル程度と推定されている。死者数で見ると、1998年7月31日~8月2日前後の前線豪雨によって生じた、死者・行方不明者およそ400人以来の規模となり、韓国の最近3
(PSWS)(英語版)が発令され、14日にはルソン島の南カマリネス州、カタンドゥアネス州、ビサヤ諸島の北サマール州、ビリラン州など9つの州にシグナル3が、マニラ首都圏や北カマリネス州やマリンドゥケ州、レイテ州など8つの州と地域にシグナル2、その他広範囲にシグナル1が発令された。