鵜原駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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鵜原駅

ログハウス風の待合室がある。国鉄末期の合理化で無人駅化が実施されたが、余剰人員対策による特別改札の常態化を経て、1990年度から簡易委託駅となっていたが、2017年2月限りで有人窓口の営業が終了し、再度無人駅化された。トイレは改札外の跨線橋下に設置されており、男女共用の簡易水洗

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Các từ liên quan tới 鵜原駅

鵜苫駅

2番線となっていた。使われなくなった駅舎側の旧1番線は、1983年（昭和58年）4月時点では交換設備運用廃止後も苫小牧方の分岐器が維持されホーム様似寄りの端までの線路が側線として残っていたが、1993年（平成5年）3月までに撤去された。分岐器の形状は片開き分岐であった。

鵜沼駅

鵜沼駅（うぬまえき）は、岐阜県各務原市鵜沼山崎町三丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅である。名古屋鉄道（名鉄）新鵜沼駅と相互乗換駅。「JR鵜沼駅」と呼ばれることが多い。駅番号はCG05。 1921年（大正10年）11月12日：高山線（1934年に高山本線へ改称）各務ケ原駅 -

鵜巣駅

鵜巣駅（うすえき）は、樺太真岡郡野田町に存在した樺太庁鉄道西海岸線の駅。 1934年（昭和9年）8月11日：樺太庁鉄道の鵜巣仮乗降場として開業。 1935年（昭和10年）12月20日：1km追手寄りに移設され、駅に昇格。 1941年（昭和16年）12月1日：駅休止。

鵜殿駅

鵜殿駅（うどのえき）は、三重県南牟婁郡紀宝町鵜殿にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。新宮方面に進むとすぐに和歌山県であり、三重県では最南端かつ最西端の駅である。 1940年（昭和15年）8月8日：国有鉄道の駅として開業。当時は紀勢西線所属で、同線の紀伊木本（現・熊野市） - 新宮間延伸に伴う開業。

鵜

う

ペリカン目ウ科の鳥の総称。中・大形の黒色の水鳥。首が長く細長い体つきで，くちばしが長く先が鋭く下に曲がる。水に潜って魚を捕り，のどにある嗉嚢(ソノウ)に一時貯える習性がある。日本にはウミウ・カワウ・ヒメウ・チシマウガラスの四種が繁殖。ウミウを飼いならして鵜飼いに使う。

新鵜沼駅

新鵜沼駅（しんうぬまえき）は、岐阜県各務原市鵜沼南町五丁目にある、名古屋鉄道の駅。犬山線および各務原線の終点駅である。東海旅客鉄道（JR東海）の鵜沼駅と相互乗換駅。駅番号はIY17。名古屋電気鉄道が取得した犬山 - 関間の敷設免許を継承した（旧）名古屋鉄道によって当地に新鵜沼駅が開業した（当駅 -

大鵜取駅

（1944年当時） 1945年現在、鉄道は上り元泊駅行き2本と白浦駅行きと大泊駅行きと大泊港駅行き各1本であった。下りは敷香駅行きが4本と上敷香駅行きが1本であった。鉄道省樺太鉄道局樺太東線柵丹駅 - 大鵜取駅 - 茂受駅 [脚注の使い方] ^ 南樺太:概要・地名解・史実（西村いわお・著、高速印刷センター内出版部