Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
、1930年に着工し1935年に完成した。架け替えに先立ち、中之島を挟んで土佐堀川に架かる淀屋橋とともに、1924年にデザインコンペが行われた。鉄筋コンクリート造りのアーチ橋ながら、パリのセーヌ川を参考に景観に配慮したデザインは、一部補修された以外は懸架された当時のままで、第一次大阪都市計画事業の
- 180ページ ^ 『映画秘宝ex 映画の必修科目13 猛爆!戦争映画100』(洋泉社MOOK、2015年)111ページ ^ 大内稔「日本公開不可!? 発禁戦争映画の世界」『映画秘宝ex 映画の必修科目13 猛爆!戦争映画100』(洋泉社MOOK、2015年)252 - 253ページ
橋。国土交通省中国地方整備局境港湾・空港整備事務所が建設し、境港管理組合により管理されている。 島根側の取り付け部が極端な急勾配に見えることから「ベタ踏み坂」の通称がある(詳細は#備考にて)。 起点 : 鳥取県境港市渡町 終点 : 島根県松江市八束町江島 全長 : 1.7 km(うち橋梁部1446.2
交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處. 2018年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月24日閲覧。 ^ “淡水沙崙路隧道完工1個月爆牆壁滲水!公路總局:無結構安全疑慮”. 自由時報. (2021年7月25日). https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3615469
号)、北側約19kmに琵琶湖大橋(国道477号)がある。 湖南横断橋とも呼ばれ、国道1号のバイパスとしての機能を持つ。船の航路にあたる部分のみがややせり上がり、それ以外の部分は湖面約10 m(メートル)を直線状にのびる構造である。 全長 : 1,290m 最高点における水面からの高さ : 11.7m
当地は江戸時代中期から徳江河岸として江戸への年貢米の積み出しが行われ、明治時代には対岸の粟野(現在の伊達市梁川町粟野)へ至る渡船場、徳江渡しが設置されていた。1976年(昭和51年)、公営営農団地農道整備事業により架橋が決定し、年々利用者の減っていた徳江渡しは廃止となり、跡地には現在石碑が建立されている。 たもとには国見町浄水場が建ち、近隣には県北浄化センターが建つ。
강남대로)は、大韓民国ソウル特別市瑞草区廉谷洞(朝鮮語版)から龍山区漢南洞(朝鮮語版)の漢南大橋北端まで結ぶ往復10車線の道路である。 全線がソウル特別市道41号線(朝鮮語版)に該当し、良才駅から漢南大橋までは江南区と瑞草区の境界になっている。江南大路のうち、瑞草区蚕院洞
南江(なんこう、ナムガン、ナムザン) 行政区 南江県 - 中華人民共和国四川省巴中市の県。 ナムザン県 - ベトナム社会主義共和国クアンナム省の県。 河川名 南江 (浙江省) - 金華江支流。 南江 (平安南道) - 大同江支流。 南江 (江原道) - 日本海に流入する。 南江 (慶尚南道) - 洛東江支流。