捷運とは? - 日本語辞典 Mazii

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捷運

板南線：南港線・板橋線・土城線（全線開通）新北捷運淡海軽軌緑山線（全線開通）台中捷運緑線（烏日文心北屯線）高雄捷運紅線（営業中）橘線（営業中）台北捷運：信義線、環状線高雄捷運：高雄ライトレール（環状軽軌）桃園捷運：機場線新北捷運：淡海軽軌藍海線台湾鉄路管理局の捷運化事業は台鉄捷運化#進捗を参照 ※下表の政府建設計画欄は

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Các từ liên quan tới 捷運

台北捷運

台北捷運（タイペイしょううん）は、台湾の首都台北市及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄・新交通システム）。正式名称は台北都会区大衆捷運系統（Taipei Rapid Transit

基隆捷運

か、下記のとおり2010年代にも何度か提唱されている。 2006年初、基隆市政府は中興工程顧問公司より『基隆市軽軌運輸系統』F/S報告書の提出を受け、計画で提出された4路線を基隆駅を中心点とすることを決定し、東1線は八斗子海科館まで、東2線は基隆港西岸11号埠頭まで、西1線は大武崙まで、西2線は基隆

高雄捷運

高雄捷運（たかおしょううん）は、台湾高雄市の交通渋滞を緩和するために開業された捷運（地下鉄、ライトレール）である。高雄メトロとも呼ばれる。正式名称は高雄都会区大衆捷運系統（たかおとかいくたいしゅうしょううんけいとう）。略称は高捷、タカメ。民間主体の高雄捷運公司（Kaohsiung Rapid Transit

台中捷運

台中捷運（たいちゅうしょううん、正体字: 臺中捷運）は台湾台中市の捷運（メトロ、都市高速鉄道）。正式名称は台中都会区大衆捷運系統（臺中都會區大眾捷運系統）、通称は中捷、台中メトロなど。緑線（グリーンライン）、紅線（レッドライン）、藍線（ブルーライン）、橘線（中国語版）、紫線（中国語版）の5線が計画されている。

新北捷運

（繁体字中国語）“淡海輕軌2月正式收費 4月底前票票全面降5元”. 大紀元. (2019年1月24日) ^ （繁体字中国語）“新北淡海輕軌行動支付上線”. 自由時報 (2020年1月16日). 2020年1月21日閲覧。アーカイブ 2023年4月4日 - ウェイバックマシン ^ （繁体字中国語）“淡海輕軌新票價

桃園捷運

桃園捷運（とうえんしょううん）は、台湾台北市内及び、その周辺の新北市・桃園市からの空港アクセスおよび桃園市内交通で慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄）で、台湾では台北捷運、高雄捷運に次ぐ3例目となる。桃園国際空港への軌道系アクセスとなる桃園機場捷運（機場線）も当路線網に含まれる。

台鉄捷運化

大埔截水溝）彰化機務段の南側移転（彰化扇形庫は現在地のまま）実現可能性調査 2018年5月31日 - 交通部の一次審議を通過。 2019年10月25日 - 修正案が交通部審議を通過。台鉄田中駅と高鉄彰化駅を結ぶ支線の実現可能性調査計画は2019年9月27日に行政院で承認され、2022年着工および2026年開通を目指している。