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1937年(昭和12年):日清製粉野付牛工場竣工。専用線使用開始?。 1940年(昭和15年)4月:軍需工場として馬鈴薯を利用したガソリン代替燃料アルコール製造の野付牛酒精工場が操業開始。専用線0.6㎞。 1942年(昭和17年)10月1日:市制施行を機に、北見駅に改称。野付牛機関区も北見機関区に改称。
8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員 ^ a b c 明石市統計書 令和元年版(2019年) (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員 ^ a b c 明石市統計書 令和4年版(2022年) (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員 播磨町統計書 ^
京九線と京広線の始発駅であり、香港へ直通で行ける。また中国南西部、中国北西部さらにベトナムなどへの玄関口となっている。更には、ハルビン駅、長春駅、瀋陽駅と台湾を除く中華人民共和国内全ての省の首府へ発着する列車が存在する。2015年には北京駅と北京西駅を結ぶ北京地下直径線が開業した。 京九線 京広線
西北旺駅(せいほくおうえき)は中華人民共和国北京市海淀区に位置する北京地下鉄16号線の駅。 島式ホーム1面2線を有する地下駅である。 地下一階大堂 地下二階島式ホーム 2016年12月31日 - 16号線が開業。 北京地下鉄 ■16号線 永豊南駅 - 西北旺駅 - 馬連窪駅 ^ 16号线北段这周六开通!还有,这15条公交线路调整啦~
西安北駅(せいあんきたえき、中文表記: 西安北站、英文表記: Xi'anbei Railway Station)は、中華人民共和国陝西省西安市未央区にある中国国鉄西安鉄路局が管轄する駅である。 約60億元の建設費を費やし建設された。西安市の「西安城市総体計画」《西安
元来は、道東から道北にかけて、北見山地とオホーツク海に挟まれた広大な地域を指す。2006年に北見市が周辺の常呂町・留辺蘂町・端野町と合併して以降は、特に沿岸部の旧常呂町域を除いた北見盆地周辺(いわゆる北見内陸地域)を指すことも多い。 北海道オホーツク総合振興局管内の市。道東・道北において帯広、釧路に次ぐ規模の北見
日本国有鉄道 興浜北線 問牧駅 - 北見枝幸駅 - (未成区間) <南枝幸信号場(計画・仮称)> - 岡島駅(計画・仮称) 美幸線(未成区間) 下幌別駅(計画・仮称) - <南枝幸信号場(計画・仮称)> - 北見枝幸駅 歌登町営軌道の前身である殖民軌道枝幸線が、当駅附近の
北見平和駅(きたみへいわえき)は、北海道(網走支庁)網走市字平和にかつて存在した、日本国有鉄道(国鉄)湧網線の駅(廃駅)である。電報略号はキヘ。事務管理コードは▲122412。 湧網東線の卯原内駅~常呂駅の延長開業当時に駅が設置されなかった平和地区の住民による請願駅である。駅及び付帯施設の建設は住民らの手によって行われた。