野辺地尚義とは? - 日本語辞典 Mazii

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野辺地尚義

宣仁親王妃喜久子の語学教師を務めた。孫：野辺地勝久（瓜丸） - 尚義の長男・四郎の長男。ピアニスト。曾孫：岩村義雄 - 野辺地四郎の孫。加茂さくらはいとこ。エラスムス平和研究所所長。伯父：菊池金吾 - 機業場を経営した実業家。甥：山屋他人 - 尚義の妹・ヤスの子。海軍大将。玄孫：野邊地えりざ - 尚義の生涯を書籍にまとめた。

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野辺地ハーフインターチェンジ

地バイパス）のインターチェンジである。ハーフインターチェンジであり、野辺地木明IC方面との流出入は可能であるが、野辺地IC方面との流出入はできない。態々「ハーフインターチェンジ」と名乗っているのは、その隣接の野辺地ICと区別するためであるが、このような表記で以て区別する事例は他になく、特殊なIC名称であると言える。

野辺地町

野辺地町（のへじまち）は、青森県下北半島の基部陸奥湾の湾頭に位置する町。上北郡に属する。気候はヤマセの影響を受け1年を通じて冷涼であり、冬は県内でも有数の豪雪地帯である。下北半島の付け根に位置し、北に陸奥湾、南に烏帽子岳に囲まれる。上北郡：東北町、横浜町、六ヶ所村東津軽郡：平内町野辺地

野辺地駅

1893年（明治26年）5月に造林した日本で最初の鉄道防雪林があり、第14号鉄道記念物に指定されている。 1891年（明治24年）9月1日：日本鉄道の駅として開業する。 1893年（明治26年）5月：防雪林が造林される。 1902年（明治35年）11月11日：電報取扱開始。

野辺地インターチェンジ

野辺地インターチェンジ（のへじインターチェンジ）は、青森県上北郡野辺地町一ノ渡にある下北半島縦貫道路（野辺地バイパス）のインターチェンジである。 2005年（平成17年）12月2日：下北半島縦貫道路野辺地ハーフIC - 野辺地IC間開通により設置。国道4号約7キロメートル南方に E4A 上北自動車道の七戸北インターチェンジがある。

山野辺義清

。伊豆守を称し、のち若狭守と改め、また伊豆守に戻した。貞享4年（1687年）、東山天皇即位に当たり京に使する。藤井紋太夫と抗争して屈することなく、主君徳川光圀より忠勤を賞された。宝永元年（1704年）に49歳で死去し、長男の義逵が跡を継いだ。鈴木彰『幕末の日立―助川海防城の全貌』常陸書房、1974年

山野辺義胤

胤は名越南渓などを師としたが、師が町人や低下層の学者であっても謙譲し敬って接したという。子には恵まれず、はじめ佐伯藩主毛利高慶の四男・義聚（図書、扶揺と号す）を養子としたが、家風に合わなかったらしく、のちに離縁した。さらに中津藩主奥平昌敦の三男・義風を養子とした。鈴木彰『幕末の日立―助川海防城の全貌』常陸書房、1974年

山野辺義質

郎（後の斉昭）擁立派の頭首となったため、斉昭時代に重用されることとなった。義質の娘・直は斉昭の側室となり、義質の孫の義正には斉昭の三女・祝姫が嫁ぎ、重縁の間柄となった。天保7年（1836年）、隠居して剃髪し常徳斎と号し、隠居料50人扶持を与えられた。天保11年（1840年）、60歳にて助川海防城内

山野辺義忠

あり義忠の甥にあたる家信が当主となるも、『最上氏系図』（『寛政重修諸家譜』）では、「家信若年にして国政を聴く事を得ず。しかのみならず常に酒色を好みて宴楽にふけり、家老これを諌むといえどもきかざるにより、家臣大半は叔父・光茂（義忠）をして家督たらしめんことをねがう」と批判されるほど、人望・実力が無かっ