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地バイパス)のインターチェンジである。ハーフインターチェンジであり、野辺地木明IC方面との流出入は可能であるが、野辺地IC方面との流出入はできない。態々「ハーフインターチェンジ」と名乗っているのは、その隣接の野辺地ICと区別するためであるが、このような表記で以て区別する事例は他になく、特殊なIC名称であると言える。
1893年(明治26年)5月に造林した日本で最初の鉄道防雪林があり、第14号鉄道記念物に指定されている。 1891年(明治24年)9月1日:日本鉄道の駅として開業する。 1893年(明治26年)5月:防雪林が造林される。 1902年(明治35年)11月11日:電報取扱開始。
野辺地インターチェンジ(のへじインターチェンジ)は、青森県上北郡野辺地町一ノ渡にある下北半島縦貫道路(野辺地バイパス)のインターチェンジである。 2005年(平成17年)12月2日:下北半島縦貫道路野辺地ハーフIC - 野辺地IC間開通により設置。 国道4号 約7キロメートル南方に E4A 上北自動車道の七戸北インターチェンジがある。
(1)〔仏〕 極楽浄土の片隅の地。 往生を願い求めながらも弥陀の本願に疑惑を抱いていた者が生まれる所。 辺界。
都会から遠く離れた土地。 僻地。
〔古くは「のへ」〕
日本 > 栃木県 > 栃木市 > 木野地町 木野地町(きのじまち)は、栃木県栃木市の地名。郵便番号は328-0122。 吹上地区東部に位置し、東は都賀町升塚、西は細堀町、南は川原田町、北は都賀町木・都賀町原宿・都賀町家中と接している。また、町域東部で都賀町合戦場と都賀町平川の飛地と接している。
を違えて久保田藩に出兵していることといった矛盾と直面することになって困惑する。「弘前藩の誠意を疑って攻め入るべき」という意見も目付の多賀佐市らから上がったが、出兵は見送られ、当面は秋田方面への侵攻に専念することになった。 その結果、盛岡藩を